北京
随着圣诞假期即将到来，不少新西兰人将乘飞机开启“假期模式”。
近日，新西兰航空（Air New Zealand）宣布，考虑到国际民航业对锂电池起火风险的关注与其他航空公司发生的相关事故，将全面收紧移动电源（充电宝，power bank）在机上的携带与使用规定。
示意图。Photo: CNN
根据纽航更新的政策：
自12月9日（下周二）起，每名旅客最多只能携带两块移动电源，且每块容量不得超过100瓦时（Wh）。
同时，移动电源必须置于座椅下方、前座椅背袋内，或由乘客随身携带，不得放置于头顶行李舱。
此外，移动电源在滑行、起飞与降落阶段禁止使用，且在任何时间都不得插入机上插座或座椅电源。
托运政策与以前一致——移动电源继续禁止托运。
纽航首席风险与安全官Nathan McGraw表示，纽航在正式法规出台前先行调整政策，是依据国际民航组织（ICAO）的最新安全建议。
“为了确保机上所有人的安全，我们更新了移动电源的携带与使用方式，”McGraw说，“这项主动措施与国际航空安全最佳实践一致。安全始终是我们的最高优先，我们所做的一切都是为了保护旅客与机组人员。”
纽航航班。资料图片
澳洲航空（Qantas）与捷星航空（Jetstar）也将自12月15日起全面禁止机上使用移动电源；维珍澳大利亚航空的禁令已在本周一生效。
近年来，因移动电源在空中起火的事故引发全球关注。据澳洲广播公司（ABC）报道，澳洲运输安全局（ATSB）数据显示，自2016年以来，移动电源已与至少五起空中起火事件有关。锂电池一旦起火极难扑灭，对飞行安全构成重大威胁。
目前新西兰民航局（CAA）已规定，包含移动电源在内的备用锂电池不得放入托运行李。纽航此次更新政策，亦被视为全球航空业加强管理个人电子设备与锂电池安全的最新趋势。
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