10 万内配激光雷达，启源 Q05 诚意拉满

上周长安启源全新 Q05 正式发布，直接把激光雷达的门槛干到 10 万以下，整个 10 万级纯电市场都被震得措手不。

先上价格表感受下这份疯狂：

405 Air 版 7.99 万

405 Max 版 8.99 万

506 Pro 版 9.59 万

506 Max 版 9.99 万

405 激光 Ultra 版 9.99 万

506 激光 Ultra + 版 10.99 万

更绝的是旧车置换 / 增购补贴直接无门槛，不限品牌、不限归属、不限拥有时间，直接再减 5000 块，最低 7.49 万就能拿下。

颜值方面，启源 Q05 走的是 “年轻多巴胺” 路线，绿、紫、灰、银、白五款配色，随便挑一款都能在车流中脱颖而出。正面飞翼贯穿 LED 灯带，晚上点亮后科技感拉满，妥妥的 “国产新能源味”；侧面保留了机械半隐藏式门把手，既兼顾了仪式感又避免了电动门把手的故障率。

车身尺寸 4435mm×1855mm×1600mm，轴距 2735mm，定位小型 SUV，这个轴距表现放在同级别里堪称 “空间魔术师”，后排坐两个成年人完全不挤。

别看价格便宜，启源 Q05 在核心配置上一点不缩水。全系标配宁德时代电芯，这可是新能源车主最看重的 “定心丸”，毕竟电池品质直接决定了用车安全和残值。续航方面提供 405km 和 506km 两个版本，CLTC 工况百公里能耗 11.3kWh，日常通勤一周充一次电完全够用；30%-80% 快充仅需 15 分钟。

重点来了，两款激光雷达版本才是真正的 “王炸”。搭载天枢智能驾驶辅助 - 激光版和地平线 J6M 辅助驾驶芯片，车道巡航辅助、遥控泊车辅助等功能一应俱全，车身还配有 4 个小蓝灯标注智驾开启状态，科技感直接拉满。

要知道，以前激光雷达都是 20 万以上车型的 “专属配置”，长安启源直接把它下放到 10 万内，这波操作直接击穿了行业底价，让年轻人也能轻松拥有高阶智驾体验。

舒适化配置更是 “卷到飞起”，15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 10.17 英寸液晶仪表，车机流畅度不用担心，毕竟用上了联发科刚发布的 P1-Ultra 车规级芯片。

座椅加热、吸风式通风、座椅按摩、电动调节这些 “彩电大沙发” 标配，启源 Q05 一个不落，冬天不冻屁股、夏天不闷后背，长途开车还有按摩功能缓解疲劳，这配置放在 10 万内简直是降维打击。

突然发现，启源 Q05 的真正对手根本不是零跑 B10，而是还没发布的零跑 A10。在启源 Q05 上市之前，零跑、元 UP、星愿这些车型还能靠智驾硬件打打差异化，抢占 10 万内纯电市场。

但启源 Q05 一出场，直接改变了游戏规则：同样定位小型纯电 SUV，同样瞄准 10 万元以内价位段，还都把激光雷达当作核心卖点，抢的都是看重高阶智驾的年轻通勤群体。

不过零跑还没正式发布，现在下结论还为时过早，但可以肯定的是，接下来 10 万内纯电市场的 “智驾大战” 一定会非常精彩，

启源 Q05 上市后大概率会成为爆款，毕竟谁能拒绝 10 万内带激光雷达、还标配宁德时代电芯的纯电 SUV 呢？

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