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“盖亚”落地中国,宝马AI驱动从单点应用到智能体平台跃迁

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数字化转型的大趋势下,汽车产业正在面临深度重构。汽车制造商们也在加速AI在各个领域的深化落地。目前,行业常见的AI技术多应用于智能座舱及智能驾驶领域,而宝马已经将AI技术深度融入研发、生产、供应链、客户服务等全价值链。

前不久,宝马集团已正式在华推出其自研AI智能体平台“盖亚”(GAIA,Group Artificial Intelligence Assistant),作为国内首批自主研发并部署企业级AI智能体平台的汽车制造企业之一,宝马重新定义人工智能在各业务领域创造价值的方式。



华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐女士表示:“‘盖亚’平台是我们向人工智能驱动型企业转型过程中的重要里程碑。在宝马的人工智能生态中,‘盖亚’平台是赋能每一位员工、重塑智能制造体系的智能基座,持续推动产品质量、生产效能与用户体验的协同提升。”

今年3月,宝马在华发布360度全链AI战略,明确将AI技术深度融入全价值链,“盖亚”平台的上线正是该战略落地的关键布局。

其将作为连接数据、系统与人员的数字化基础,将在AI2.0时代加速本土创新、挖掘新业务机遇,赋能每一位员工、重塑智能制造体系的智能基座,持续推动产品质量、生产效能与用户体验的协同提升。

“盖亚”平台推出 宝马AI转型的新里程碑

相比众多车企将AI技术当作加强智能座舱、智能驾驶功能的方式,宝马在AI技术应用方面更注重深度,不仅通过AI技术强化产品能力,更以AI技术赋能宝马研发、生产、运营服务等全链环节。

在中国市场,宝马是AI技术应用的先行者,在华AI实践早有布局,首个落地应用可追溯至2018年。2022年,宝马集团又正式部署自研人工智能平台“灯塔”(BEACON),该平台作为赋能全场景的“超级大脑”,为宝马在国内的生产制造、业务运营等各项工作提供全面数字支撑。



面对大模型与生成式AI驱动的AI2.0浪潮,宝马致力于将人工智能从技术工具转化为全域组织能力,并制定了清晰的三阶段路线图:从“AI辅助运营”起步,迈向“AI智能体驱动自动化”,最终实现以AI为核心的运营模式,以此重新定义业务流程。

随着“盖亚”人工智能体平台的全面上线,“灯塔”平台将继续承担底层技术基座的核心作用,凭借强大的技术引擎支持AI模型的规模化扩展,进一步强化“盖亚”的整体效能与本土场景适配能力。

据介绍,“盖亚”平台将成为“智能体的操作系统”,为全价值链提供定制化解决方案:从生产流程的智能优化,到客户交互的生成式对话,再到研发环节的仿真模拟与生成式设计,让AI能力渗透到企业运营的每一个环节。

“盖亚”平台的推出,也让宝马从1.0时代的单点应用,实现了到2.0时代的智能体平台跃迁,宝马集团正以持续的技术创新,构建起覆盖研发、生产、运营、服务等的AI生态体系,开启“人机协同”的新范式,为汽车行业的智能化转型提供可借鉴的实践路径。

从专家专属到全员赋能 从单点突破到全场景拓展

据介绍,“盖亚”平台的核心优势在于大幅降低了AI技术的应用门槛,推动AI从“专家专属”到全员化赋能。平台提供自助式、低代码的生成式AI服务,即使是零基础的用户,也可以在安全合规环境中快速创建应用。

员工可自主创建自助应用、高效调用现有解决方案、集成定制化工具开发“盖亚”应用、管理部门知识资产以及通过智能分析文本获取最新知识。由此,员工既能以“使用者”身份通过各类应用创造价值,也能以“创造者”角色开发新应用与工具。

此外,“盖亚”平台还通过整合宝马自研创新方案与外部AI创造者的技术成果,创造多元价值。对多元技术的开放原则确保其不依赖单一的大语言模型供应商。

同时,宝马始终坚守“负责任使用AI”的理念,平台内置的集成管理框架,可确保所有AI应用均符合安全规范与监管要求,实现技术创新与风险管控的平衡;同时保障组织内部信息流转统一,构建“单一事实来源”,提升数据一致性与完整性,助力挖掘深度分析洞察。



依托“盖亚”平台的落地,宝马已在研发、生产、供应链及客户服务等领域积极探索AI2.0技术的前沿应用,稳步推进AI转型。以宝马沈阳生产基地为例,人工智能解决方案已全面应用于质量管控系统、备件管理等生产运营的各个环节。这不仅为每一辆国产宝马汽车的高品质生产奠定了坚实基础,而且为2026年中国专属版新世代BMW iX3的量产做好充分准备。



生产过程中,宝马始终将质量放在首位。在大东工厂,质量AI助手(QBBA)利用大语言模型搭建智能体,协助质量工程师诊断车辆质量问题并生成报告,助力“零缺陷”目标的实现。

同时,高效的维修备件管理既能降低停机损失风险,更能优化库存成本。非生产物料替换件识别功能系统就像“智能库管员”,基于AI大语言模型和大视觉模型技术,通过文本、图片和物料规格参数三重技术路径,精准推荐相同件、相似件及替代件。该技术预计可减少备件种类10%,降低维修备件库存成本约5%。

AI的价值远不止于降本增效,更具备沉淀与活化企业“智慧”的深远战略意义。智能维修虚拟专家应用将隐性的实操经验转化为结构化的、可随时调用的数字知识库,犹如把“经验丰富的老师傅”装进了口袋,随用随查。这不仅大幅缩短人才培养周期,更强化了宝马作为知识驱动型制造企业的核心竞争力。

宝马在中国部署自研AI智能体平台的最新进展,不仅展示了宝马在智能化和本土化方面的深入布局,更预示着汽车行业未来的发展方向。“盖亚”平台的推出,降低了AI应用门槛,拓展了应用场景,深入赋能宝马研发、生产、运营等多个环节,共同构成了宝马AI生态的坚实基础。

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