福建莆田小伙，15岁辍学、补轮胎出身，如今成世界第四，财富40亿

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海安集团上市市值飙升

2025年11月25日，海安集团在深交所敲钟上市，发行价48元/股，开盘就冲到87.06元，总市值一下子飙到176.7亿元。

谁能想到，这家全球第四大全钢巨胎制造商的老板朱晖，41年前还是个在工地用板车拉石头的穷小子？

从一天赚2块钱的苦力，到身家45亿的上市公司老板，朱晖的逆袭路，到底藏着啥时代密码？

穷小子拉板车闯时代

1963年，朱晖出生在福建莆田仙游县枫亭镇的普通农村家庭，父母都是农民，家里还有好几个兄弟姐妹，日子过得很贫苦。

16岁那年，朱晖初中毕业就没再上学了，跟着哥哥去了省内外的工地上拉板车运石头，这一干就是五年。

每天天不亮就得起床，一直干到天黑才歇工，一天下来能赚两元多工钱，手上磨出了厚厚的茧子，肩膀也被扁担压出了深深的痕迹。

艰苦的环境磨练出他坚韧的性格，在工地上，朱晖还敏锐地发现工程车辆的轮胎经常被刺破，补胎师傅的收入很可观，

工棚补胎小队赚首金

1984年春节，朱晖听说村里朱氏兄弟靠补胎赚了钱，心里动了念头。他立马找到懂补胎技术的堂兄，软磨硬泡说动对方，又喊上十几个同村乡亲，凑了些工具就直奔广西百色岩滩水电站工地。

到了广西，大伙儿挤在工棚里，白天啃干粮晚上打地铺，条件苦得很。但朱晖带着人手艺实在，补胎又快又好，收费还比别家公道，工地上的工程队都愿意找他们。

就这么忙了一整年，年底算账时，扣除工具、路费和大伙的工钱，朱晖自己净落了三万多块——这是他这辈子摸到的第一笔“大钱”。

轮胎管家转型矿山新赛道

朱晖却不满足只靠补胎过日子。他发现大型矿山的工程机械轮胎磨损得厉害，换条新胎要花大价钱，要是能把旧胎翻新，既能延长寿命又能帮矿上省钱，这生意肯定比补胎更来钱。

1996年，他拉着个懂行的合作伙伴，跑到辽宁本溪开了家轮胎翻新厂，从单纯补胎转向了轮胎综合服务。自己天天扎在车间里，研究翻新设备怎么调、胶料配方怎么配、流程怎么改才更顺手，还老往矿井里钻、往工地上跑，跟矿上的人打听轮胎到底咋用才耐磨、翻新时要注意啥。

矿上看他实在，活儿又做得细，都愿意把轮胎交给他管。业务很快就从辽宁扩展到山西、江西、贵州的大型矿山，接的都是“翻修管用一条龙”的承包活儿——不光翻新轮胎，还负责日常保养、出问题随时修。

到2005年时，他已经在全国开了十几家翻新厂和分支机构，成了国内矿山轮胎服务这行里叫得上号的人物。

中国首破垄断技术突围

可朱晖看着矿上那些进口轮胎，心里又不踏实了。矿山上的巨型工程轮胎全靠进口，米其林、普利司通这些国际巨头说了算，一条胎要20多万，还得等三四个月才能交货，矿上常因为等轮胎耽误工期。他心里憋着股劲：“中国人为啥就造不出自己的巨胎？”

2005年12月，朱晖揣着攒下的钱回了莆田仙游，在老家工业区盘下块地，注册了海安橡胶——他就想造中国人自己的全钢巨胎。

找了几个懂橡胶技术的老乡，又拉来青岛科技大学的教授合作，团队在车间搭起简易床，白天调胶料、测强度，晚上对着图纸改工艺，配方试了上百种，模具换了十几套。

钱不够时，他把莆田老家的房子都抵押了，老婆急得直掉眼泪，他就说：“这胎造不出来，咱以后住工棚也甘心。”

矿上试用时，耐磨度跟进口胎差不多，价格却便宜三成，订单一下子排到了半年后。2015年，团队又啃下硬骨头，59/80R63规格的全球最大全钢巨胎下线，填补了国内空白，年底就捧回了科技进步奖一等奖。

资本出海抢滩全球

靠着自主研发的巨胎，海安橡胶在国内矿山市场站稳了脚跟。矿上的订单排着队来，工厂的硫化机24小时不停转，还是赶不上需求，朱晖知道得找资本帮忙了。他拉来紫金矿业、徐工机械这些产业资本入股，有了资金支持，产能跟着提上来。

2022年到2024年，公司营收从15.08亿涨到23亿，净利润从3.54亿增至6.79亿，毛利率比同行高出一截，国内市场份额超过50%，全球市占率也到了6.5%。2025年IPO募资29.52亿元，一部分用来建新厂，一部分升级设备，就是为了让满负荷的生产线喘口气。

光在国内卖还不够，朱晖早就盯着海外市场了。他在福建设总部，上海建全球运营中心，厦门搞国际营销，又在海外布局四大指挥中心和五大承包运营中心，专门给国外矿山定制轮胎。

2011年先敲开澳洲市场的门，那边矿山多，对巨胎需求大；2022年后又抓住俄罗斯市场的机会，当地工程机械轮胎缺口大，海安的产品性价比高，很快打开局面。到2024年，公司境外收入占比已经达到74.23%，成了真正的“全球轮胎管家”。

逆袭时代的草根密码

1963年生的朱晖今年55岁，带着海安橡胶做到全球第四，国内矿山轮胎一半都是他家的，境外收入占七成多，自己身家也过了45亿。

他老说当年看矿上全是进口胎，一条20多万还得等半年，“那种受制于人，真憋屈”，才非要自己造。

从16岁拉板车磨破手，到广西工棚补胎赚3万，再到扎车间调胶料、抵押房子搞研发，他没敢歇过。

可他眼睛也毒，工地上看补胎赚钱，矿山上瞅准翻新生意，进口胎垄断就死磕研发，每步都踩在时代的坎上。

这哪是一个人的运气？改革开放给了穷小子机会，矿山建设缺不了轮胎，中国制造又要争口气，他不过是咬着牙没放过。

草根逆袭的密码，说到底就是：别辜负了时代，更别亏了自己的苦。