2025现代汽车集团“灯塔”开放创新计划Demo Day圆满落幕

2025年11月27日，上海浦东软件园内星光熠熠，思想交汇。由现代汽车集团创新中心（北京）、现代汽车中国前瞻技术研发中心与浦软创投联合主办的2025现代汽车集团“灯塔”开放创新计划Demo Day成功举办。本次活动不仅是一场技术与创新的集中展示，更是一次生态协同、产业融合的深度对话。来自现代汽车集团总部、在华机构、投资伙伴、初创企业及行业嘉宾齐聚一堂，共同见证了中国创新力量与现代汽车集团全球战略的深度融合。

开放协同：构建全球创新网络的关键驱动力

作为现代汽车集团全球六大创新中心之一，Hyundai CRADLE Beijing始终致力于在中国这片创新热土上构建开放、协同、共赢的生态体系。在开场致辞中，Hyundai Motor Group Future Strategy Division, Head of ZER01NE Group, Mr. Kieth Noh通过视频连线强调：“我们通过常态化的项目分享演示、路演以及交流对接等形式促进和推进与多元化伙伴的合作，持续创造联合研发和战略成长的机会，这一全球网络是我们引领未来出行以及创新使命的关键驱动力。”

Keith NOH

现代汽车集团创新中心（北京）金润根部长在致辞中透露，CRADLE Beijing将于今年末迁至上海张江，继续贴近创新生态，深化与本地科技企业、初创公司的合作。他表示：“现代汽车集团正在积极学习中国的新技术，并致力于在全球范围内进行交流与推广。”

金润根，现代汽车集团创新中心（北京），总监

现代汽车中国前瞻技术研发中心（HMATC）创新发展部战略负责人刘文超在随后的发言中，进一步阐述了研发中心在集团全球创新网络中的战略定位。他指出，随着汽车从单纯的交通工具向"出行具身智能体"转变，现代汽车正在积极推动产业融合与技术创新。HMATC作为集团首个海外前瞻技术研发中心，下设五大技术部门与两大造型中心，全面覆盖用户体验、智能座舱、智能驾驶、车辆控制等核心技术领域。

刘文超，现代汽车中国前瞻技术研发中心创新发展部战略负责人

“我们正通过本地化的目标用户研究、生活方式洞察和交互体验创新，深入挖掘本地化用户需求及场景价值，提升用户体验。”刘文超先生强调，研发中心在智能驾驶领域布局了L2+、L3和基于L4 RoboTaxi的三条技术路线，Robotaxi已在上海市嘉定区建立了运行车队，累计运行里程近5万公里。在软件定义汽车时代，现代汽车集团计划在2030年前投资18万亿韩元建立全球软件中心，而中国研发中心将秉承"In China For China To Global"的理念，在现代汽车集团的战略中扮演关键角色。

生态共建：联结产业资源，赋能创新全链条

作为本次活动的联合主办方，上海浦东软件园副总经理、浦软创投董事长童剑飞在欢迎辞中强调了产业生态在推动创新中的核心作用。他表示：“真正的创新不仅需要技术的突破，更需要产业的土壤与生态的滋养。” 他介绍，浦软创投依托园区在人工智能、集成电路、通信互联等领域的近千家科创企业资源，构建了覆盖“孵化-融资-市场对接”的全链条赋能体系。

童剑飞，上海浦东软件园副总经理 / 浦软创投 董事长

童剑飞指出，与现代汽车集团的合作是“优秀创新项目的展示平台，更是技术对接、市场合作与生态共建的重要枢纽”。他期待通过“灯塔”计划，让更多创新想法找到落地场景，让更多初创企业获得PoC机会，实现“以创新赋能产业、以产业滋养创新”的良性循环。

本次"灯塔"计划得到了众多创新合作伙伴的鼎力支持，包括亚马逊云科技（AWS）、阿里云创新中心、博世中国、欧摩威集团、米其林（中国）、佛瑞亚海拉、地瓜机器人、险峰（K2VC）、水木易德投资、G5创新投资、璞跃中国、XNode创极无限、Impact Hub Shanghai、启迪亦庄人工智能创新中心等知名企业和机构。同时生态中大企业创新和投资机构代表也莅临共同见证创新成果，探讨合作可能。这些创新合作伙伴的参与，为"灯塔"计划构建了更加立体、多元的创新支持网络。

技术共振：四大前沿领域引领创新浪潮

本届“灯塔”计划聚焦于四大核心创新方向：面向移动出行与机器人的具身通用人工智能、可持续且包容的物理世界、AI重新定义“你的工作”、探索新范式转变。这四大领域不仅呼应了全球科技趋势，也体现了现代汽车集团在智能化、绿色化、共享化方向的战略决心。

大衍科技、整数智能、极松科技、无问智行、阶跃致能、中碳普惠云

在路演环节，8家入围企业展示了在AI合成数据、世界模型、线控转向、智能制造、碳中和AI平台、AIGC营销、工业AI工程化等领域的突破性成果。这些项目从不同维度体现了“灯塔”计划的技术深度与产业宽度：既有面向自动驾驶与具身智能的底层数据与仿真平台，也有支撑L5级自动驾驶的关键硬件系统；既有推动碳中和从数字化走向智能化的垂直大模型，也有实现制造业AI规模化落地的工程化平台；既有重塑品牌营销生态的AIGC解决方案，也有构建物理智能数据基座的创新实践。

创新展区交流现场

本次活动还特别设置了创新交流展区，除了8家上台路演企业，还有迪擎光电、视光半导体、纳眸智能、意言科技和无界智航5家入围企业，均设置了独立展区，集中展示各公司的创新产品与技术方案，与会嘉宾可现场体验，并与企业代表进行深入的技术探讨和合作洽谈。通过路演展示与展区交流的双重平台，创新成果得以充分展现，产业需求与技术供给实现了高效对接。

共行致远：从概念验证到产业落地的闭环路径

“灯塔”计划不仅是展示平台，更是推动技术验证到商业落地的创新加速器。Mr. Kieth Noh在致辞中介绍，ZER01NE基金已开展14期加速计划，完成154个PoC概念验证项目，累计对接210家初创企业。他强调，现代汽车集团正通过“业务部门-全球合作伙伴-初创企业”这一“金三角”模式，促成战略合作与联合项目，推动开放式创新走向纵深。

13家入围企业领奖合影

在颁奖环节，13家优秀初创企业获颁“PHAROS优秀企业”奖项，标志着它们在技术能力、场景落地与生态协同方面的卓越表现得到认可。这些企业有望在现代汽车集团的全球价值链中找到合作切入点，实现从“创意”到“价值”的跨越。

结语：穿越逆境，抵达繁星

刘丹 Flora，现代汽车集团创新中心（北京）创新运营负责人

“Per Aspera ad Astra”——这是本次活动主持人Flora在闭幕致辞中引用的拉丁文格言，也是“灯塔”计划的精神写照。

在现代汽车集团看来，创新不是孤立的闪光，而是系统性的生态共建。通过“灯塔”计划，集团不仅为初创企业提供了展示与对接的舞台，更在技术、资本、场景等多维度构建了可持续的协同生态。未来，现代汽车集团将继续以“灯塔”为引，携手中国创新力量，共同驶向更安全、更高效、更绿色、更包容的智能移动新纪元。

【主办方】

现代汽车集团创新中心（北京）

成立于2019，是现代汽车集团六大战略投资（聚焦早期项目）和开放创新中心之一（硅谷、首尔、特拉维夫、柏林、北京和新加坡），Hyundai CRADLE 聚焦于全球有高成长潜力的初创公司，建立战略合作伙伴关系，布局前沿科技，提升未来的产品与服务；Hyundai CRADLE Beijing 旨在通过合作建设开放创新交互式平台，并依托于中国的开放创新生态，联合本地创新合作伙伴在业务及投资方面强强联手扩大合作，推动集团创新业务的发展。

现代汽车集团中国前瞻技术研发中心

现代汽车中国前瞻技术研发中心，作为集团设立的首个海外前瞻技术研发中心，及Hyundai CRADLE Beijing内部紧密的合作伙伴，持续聚焦自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术与电动化领域，加深与中国科技企业、初创企业之间的合作，展示了现代汽车集团对中国市场的高度重视。

【联合主办方】

上海浦东软件园创业投资管理有限公司

浦软孵化器由上海浦东软件园创业投资管理有限公司管理运营，是上海浦东软件园提供“企业孵化与投资融资”服务的重要载体。以新一代信息技术领域的初创企业为服务对象，浦软孵化器现已形成“创业苗圃—孵化器—加速器—产业园区”的阶梯式孵化体系，累计赋能超900家创业企业，其中逾120家已成长为专精特新企业，超170家成为高新技术企业，10余家企业已成长为行业独角兽及准独角兽，展现出强大的创新能力和市场竞争力。

【承办方】

创力本源

“创力本源”品牌创办于2020年，核心团队自2016年从事科技创新孵化与投资相关工作。创力本源是集科技企业孵化、投融资、地方科技生态打造及产业数字化于一体化的科技创新平台，致力于帮助科技创新企业的发展，以及其与地方科技生态、产业数字化等的结合，成功运营不同地区的创新中心，为地方引进外部优质科技创新资源，以此为本地科技创新生态注入更多资源，为本地产业数字化及数字经济的发展提供全方位动能和支撑。

【创新合作伙伴】部分展示（排名不分先后）