新蒙迪欧14.98万起！取消分体大灯，实体按键回归，标配8155芯片

12月4日，车圈又炸锅了！福特终于坐不住了，新款蒙迪欧今天正式上市，指导价直接杀到了14.98-19.98万元。

说实话吧，小八看到这个价格的时候，我的手停在了键盘上空，至少有5秒钟吧，真的，不骗人。

挺吃惊吧，也有点小感慨，这年头合资B级车为了活下去，是真的把“卷”字刻在脑门上了。

先不聊虚的，直接看这车到底变了啥？

来看外观造型，老款那个分体式大灯，说实话，爱的人很爱，恨的人是真接受不了。

这次中期改款，福特算是听劝了，直接取消分体设计，换成了三条上下错落的棱柱灯带，有点像野马的风格，眼神犀利多了！

再加上那个大面积的立体梯形格栅，整车的气场一下子就从“精神小伙”变成了“西装暴徒”。

还有那个新增的“赤霞红”和“沧海蓝”，我在现场看了实车，红色那个漆面质感绝了，开在路上回头率爆表了好吧。

内饰的变化，我觉得就是车机吧。以前大家吐槽福特车机卡，这次福特直接梭哈了。

全系标配高通8155芯片！注意是全系标配，不是顶配才有。

配合新一代SYNC+系统，我试了一下，滑屏顺滑得像抹了油，语音助手VA 4.0反应也快，终于不用对着屏幕干着急了。

最让我感动的是啥？实体按键回归了！把空调控制做进屏幕里绝对是反人类设计，这次蒙迪欧在出风口下方加回了实体按键，盲操作毫无压力，这波必须给设计师加鸡腿！

还有全系标配CarPlay，苹果用户直接爱了，爷青回啊！

至于动力这块，福特是真敢给。新款2.0T发动机最大马力直接干到了261匹，峰值扭矩408牛·米。

这是什么概念？隔壁雅阁、凯美瑞还在玩200匹不到的“买菜动力”时，蒙迪欧已经快摸到性能车的门槛了。

这台第五代EcoBoost配上8AT，那推背感，相当刺激，谁开谁知道。

当然了，要是更在意油耗，1.5T混动版288匹的综合马力也是个狠角色，又快又省。

重点来了，新车有6款配置，到底该怎么选呢？

其实很简单，根据自己的预算需求和用车场景来选即可。

要是预算有限的话，仅作为个代步工具，那就买1.5T燃油版，起步价14.98万，虽然动力没那么暴躁，但底盘质感和空间都在，性价比极高，适合家用买菜。

如果追求爽快，且跑高速多的话，那必须上2.0T！261匹马力不是闹着玩的，高速超车信心十足。

个人比较推荐中配车型，该有的L2辅助、座椅通风加热都有了，性价比最高。

要是预算充足，且大部分时间在城市里头开，而且交通比较拥堵的话，请直接闭眼入1.5T混动。

这套混动系统不用充电，油耗低，动力响应还快，尤其是堵车的时候，可省油了。

最后小八说几句心里话吧，希望大家能够支持一下这车，我可没收钱吹，真心话。

虽然现在满大街都是比亚迪海豹06 DM-i这种插混新贵，但新款蒙迪欧这次确实拿出了诚意。

颜值回春、车机补强、动力过剩，关键是价格还挺香。

要是对绿牌没执念，又想要一台开着爽、坐着宽敞的合资B级车，这台新蒙迪欧，确实很香啊！