东航首航阿根廷，半个地球

你可以在布宜诺斯艾利斯的街角喝一杯Malbec红酒，也可以在巴塔哥尼亚高原上追逐南半球的风。

按照原本的计划，此时此刻我应该在飞往布宜诺斯艾利斯的首航航班上——甚至标题我都想好了：《挑战浦东飞南美的一腚到底》、《飞26小时的公务舱我是怎么度过的》，只是临近出发我十分抱歉得取消了行程。

那就远程聊会吧。

对很多中国人来说，阿根廷真的热烈又遥远。

它熟悉得像老朋友——凌晨的客厅、蓝白相间的球衣、每记传球都能让人呼吸短暂停滞。

可同样，它又陌生得像地图另一端的一块影子——我们都知道它在哪里，却很难触碰到那份真实。

喜欢很容易，抵达很困难，这就是中国人与阿根廷之间最真实的距离。

它到底有多远？

大概就是——

不管从中国哪个城市出发，你往东飞很远，往西飞也很远，往北更是完全相反的方向，只能向南。而无论你在北京、上海还是广州起飞，地图上的那条航线最终都会弯成接近半个地球的弧度。

我们和阿根廷之间隔着十几个时区、两个完全相反的季节、以及一段动辄三四十个小时、“坐到怀疑人生但还没飞完”的航程。

阿根廷之远，不只是地理的远，更是一种——你得真的很想去，才有胆量跨过去的那种远。

假如没有直航，若想去阿根廷，说实话我觉得这件事本身都带着点“英雄主义”，不管你去欧洲转机，还是换乘中东枢纽，还是绕道北美，或是取径南非，都是一条精神与体力的接力赛。

复杂的签证、混乱的时区、漫长的转机、不可控的排队、失联的行李、未知的延误等等等等，纵使是我，看到这些字眼都忍不住头皮发麻，每一个节点不正常都可能使行程化为泡影。

好在自今天开始，中国又多了一条通向南美的稳定通道。在今天凌晨2点19分，东航MU745航班载着282名旅客从上海浦东起飞，将在新西兰奥克兰经停，最终抵达阿根廷的布宜诺斯艾利斯。

虽然是经停航班，但实话说行程依然不轻松。从飞行时间上来说，从浦东到奥克兰这段是9437公里，再从奥克兰横跨整个南太平洋到布宜诺斯艾利斯，是10334公里，合计19681公里。我粗略推算了一下，前段飞行约11小时，后段将近12小时。

但纵然如此，也比过去轻松了太多太多。

至少你不再需要在陌生的国度、陌生的机场之间奔波赶航班，不再需要一边数着时区一边计算自己订的酒店日期对还是不对，更不用担心是否会错过转机时间，也不必担心托运行李能不能跟得上。

现在只要上飞机、飞两段、看几部电影、睡几觉，就能从中国的的黑夜走到南美的清晨。

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这已经是过去那些“绕地球跑一圈再来”的旅程里，从未出现过的轻松。

而且由于东航成功申请到了第五航权，所以这个经停航班，落地奥克兰后是正常上下客、货的（很难得）——旅客中有人只飞奥克兰，有人是继续飞往布宜诺斯艾利斯。

因此所有旅客都要下机过境（哪怕目的地是阿根廷）——不过我觉得这反而是一件好事。毕竟前面已经飞了十个小时，下飞机活动一下筋骨，伸个懒腰，透透气，也算是给身体一个缓冲。

但不必担心签证问题——半年前，新西兰总理就已经宣布，自今年11月起，中国护照持有者在经新西兰中转时，只需提前在手机app上申请一个电子旅行授权（NZeTA），只需17纽币（约合人民币70元出头）——远低于过去235纽币的过境签费用，而且最快24小时内完成审批，有效期2年，还能多次使用。

当然了，我们飞行机组和客舱机组也都要在奥克兰更换。

东航开通这条从浦东出发经停奥克兰的南美航线，实际上不仅仅是为中国旅客提供了一个更加便捷的出行选择，更是深刻体现了中国与南美洲日益增长的经济文化联系，同时，也是东航“往远处飞，往国际飞，往新兴市场飞”的极致诠释。

阿根廷，作为南美洲的第二大经济体，已经逐渐成为中国在拉丁美洲的重要合作伙伴。在“一带一路”倡议的框架下，中国与阿根廷的合作在能源、农业、基建等多个领域不断加深，而航空链接正是这一战略合作的纽带之一。

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阿根廷拥有比很多人想象中更丰富的文化层次——不是只有绿茵场场上的蓝白球衣，而是一种遥远却令人向往的、独立又热烈的南美气质。

更重要的是，对于那些心怀极地梦想的人来说，有了这条航线，前往南极将更加方便。

图自：井哥

布宜诺斯艾利斯是前往南极的重要中转站，从这里可直接飞往阿根廷最南端的乌斯怀亚（Ushuaia）——那里被称为“世界尽头的城市”，也是多数南极邮轮的登船港口。

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所以这不仅仅是一条飞向南美的航线，更是一条通往地球最南端的捷径。

其实东航此举，不仅仅是商业运作的结果，更是中国航空公司在全球布局上的一大步——这条航线不仅拉近了上海与阿根廷之间的物理距离，也进一步提升了中国与拉丁美洲在经贸、文化等领域的互联互通（回程航班货舱里装了2.1吨车厘子和10.5吨三文鱼）

此时此刻，飞机正在穿越半个地球的航程，航班上的朋友还在陆陆续续给我发微信问我为什么没有去。我觉得不管去不去，都从心底来说多了一个“可以去”的选择，这本身就有意义的多。

无论如何，我都相信——这条航线会带给我们更多的连接与可能性，让世界变得更加触手可及。愿这条航线带着所有人的期许与梦想，不断穿越太平洋，联结起更多的希望与远方。