电车新国标真是关乎千家万户的政策,如果每个家庭至少都会有一辆电动车用上下班
这是来自一位实际使用者的感受前不久买了一台据说是按新国标要求生产的电动车,骑行了七、八次后。
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感觉有三大问题:1、续航里程只有25公里,骑不了几次就要充电;2、时速超过15公里后,电动车就不时呜叫,不仅影响本人骑行,而且引发路人惊奇;3、因功率小,将车停地下车库后,下得去,上不来(地下车库坡较陡),如住高层住宅,车无处安放。
不过也有人分析到新国标电动自行车关于不设置储物箱,就是让大家不能有遗忘的东西在车上的习惯;
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不带后视镜,是要求大家扭头特别要注意观察旁边和后边的车,增加颈椎的活动,减少颈椎病的发生,更减少随意变道;
如果要带娃增加座椅位置,是在鼓励大家增加创新创造能力;此外,不超过25的时速是在提倡快节奏中享受慢生活。
更是有不少购买者晒出现实中的视频和图片,不同的窘境真的是让人忍俊不禁。
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没有储物空间,买菜只能背背走,后边只能用袋子捆着。
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孩子没有地方坐直接上的小板凳
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还有更夸张的ai图片更是十足的讽刺意味
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还有因为娃大了坐不上车的,一边背着菜,一边让娃自己去在路边跑着
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