“咖喱味”的依维柯卡车要来了？被塔塔收购之际，带你看最新款S-Way旗舰牵引车

2025年7月，一则消息震惊了全球卡车行业：印度塔塔汽车正式启动了对依维柯（Iveco）的收购程序，并计划在2026年年中前成为依维柯的控股股东。依维柯是欧洲七大卡车品牌之一，市场地位和品牌知名度不言而喻。塔塔对其的收购不仅标志着亚洲资本对欧洲老牌工业巨擘的又一次深入布局，也意味着这家拥有半个世纪（参数丨图片）历史的意大利商用车制造商，即将融入来自东方的战略视野与产业生态之中。

近年来，塔塔汽车在商用车领域的拓展步伐明显加快。此次收购依维柯，无疑为其提供了直达欧洲高端技术、成熟渠道与完善售后网络的战略通道，意义远超普通商业并购。依维柯自1975年成立至今，已走过整整五十个年头，其品牌积淀与技术底蕴深厚。尽管股权结构即将变更，但依维柯方面已确认，其品牌名称、标识及运营总部仍将扎根意大利，传奇篇章仍将继续在欧洲书写。

50周年纪念版依维柯S-Way

在欧洲竞争激烈的卡车市场上，依维柯常被置于斯堪尼亚、奔驰、曼恩和沃尔沃等“一线巨头”之后讨论，但其产品力始终扎实，在细分市场拥有忠实的用户群体。随欧洲卡车行业向高效、绿色转型，依维柯也带来了自己的“最强战力”：新款S-Way旗舰车型。这一车型以新一代xCursor 13系列发动机为核心，有着强劲的动力和较低的燃油消耗。今天这篇文章，就让我们一起来看看！

还是老规矩，说车先说外观。作为依维柯旗下的公路旗舰车型，S-Way的外观姿态舒展而稳健。它采用了依维柯全新的家族式外观，前脸以“盾牌”形前面罩为核心视觉元素，内部附加多级凸起饰板，起到丰富纹理、降低单调感的作用。类似的设计风格如今已经成为了现代欧洲卡车的“设计风向标”， 融合力量感与科技感。

这一设计语言自第一代S-Way起便已确立，并逐步延伸至T-Way、X-Way等全系车型，形成了鲜明的家族化辨识度。为应对严苛的碳排放法规与客户对经济性的进一步追求，新款依维柯S-Way对车身密封性进行了升级，使空气能更顺畅流过车身，降低空气阻力。A柱外侧还设计有导风板，旨在减少空气乱流，相同的设计也可以在第二代奔驰Actros L等车型上找到，都是为了降阻节能而生。

若非细察，你很难找到新款依维柯S-Way的整体造型与老款之间的差异。最显著的辨识点在于车标：新车换装了依维柯集团全新的扁平化标识，线条更为简洁现代。新款依维柯S-Way采用了全新的扁平化依维柯集团车标，线条显得更简洁。这一变化顺应了当下的数字化发展浪潮，同样揭示了产品背后的依维柯转型决心。

车侧储物箱门上带有依维柯成立50周年的相关纪念标识

新款依维柯S-Way的升级核心，便是其搭载的xCursor 13系列直列六缸柴油发动机。这款发动机出自FPT菲亚特动力科技之手，排量12.9升。它基于Cursor 13发动机发展而来，换装了全新轻量化气缸体、全新曲轴及凸轮轴等结构，并对交流发电机、冷却液泵、转向助力泵等附件进行优化，匹配双流道涡轮增压器。较前代发动机相比，xCursor 13发动机的重量减轻了10%，且B10寿命达到了160万公里，较前代机型大幅提升33%。

在实拍车辆上，这台500匹马力的xCursor 13发动机能够输出2600牛米扭矩，且最大扭矩区间覆盖842转至1100转，提供强大的扭矩可宽泛可用的平台。与之匹配的变速箱则是采埃孚第二代TraXon传胜变速箱，结合美驰高效后桥，带来出色的燃油经济性。根据荷兰媒体BigTruck的实测，这台依维柯S-Way以39吨的总重跑出了22.47L/100KM的低油耗，着实令人印象深刻。

除了动力链焕新外，依维柯S-Way的内饰也获得了“史诗级”升级。全液晶仪表盘、多媒体屏幕取代了以往的机械仪表，一键启动按钮设计在方向盘上，颇有种意大利跑车的奇妙感觉。当然：出于性价比定位，依维柯S-Way的内饰用料不算太高级，塑料仍占据绝大部分。不过，浅色调元素的运用调和了内饰的塑料感，最终塑造明亮、整洁的驾驶氛围。

仪表台上设计有一处凹槽，可以用来卡资料文件，或者充当手机、平板的应急支架

副驾驶前方设计有小桌板，折叠抽拉设计，便于用餐、签署文件

本车搭载了依维柯AS型高顶带卧铺驾驶室。这款驾驶室的内部空间较为充裕，净高在1.9米左右。利用这块头顶空间，依维柯S-Way设计了三个吊柜，并附加天窗，不仅提升了储物能力，也改善了车内采光与空间氛围。

侧储物箱为上下双级设计，上层与车内联通，适合放大件生活物品；下层较为独立，更适合放手套一类的杂物

随着收购案稳步推进，塔塔汽车已明确表示，未来将与依维柯在平台技术、供应链管理及市场渠道上实现深度协同。双方有望共享底盘架构、动力链及电子电气技术，这意味着欧洲成熟的中重型商用车技术将加速导入印度及其他市场。反之，依维柯也能借助塔塔雄厚的资金实力与庞大的供应链体系，加速其在电动化、氢燃料电池等前沿技术领域的研发与商业化进程。印度资本与意大利工业精神的这次深度碰撞，将为依维柯开启怎样的新篇章？此刻或许难有定论。但眼前这款扎实、高效且充满巧思的新款S-Way，无疑证明了依维柯在产品层面依然保持着稳健进取的核心竞争力。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的深度商用车内容，请持续关注提加商用车网及旗下欧美卡车社区哦！

文图：heseaotter