中国打“稀土牌”，美欧自乱阵脚！为补库存，美欧开始拆对方的台

担心中国断供稀土，美欧开始从市场疯狂扫货。

彭博社报道，美国军工企业和欧洲军工企业正在四处抢购稀土资源。由于美国军工企业财力足，且得到了国家和专业智囊团队的支持，使得其能够比欧洲军工企业用更好的价格买到更多的稀土。甚至欧洲的一些稀土库存被美方买断，导致欧洲出现了稀土荒。

欧洲原材料交易商Noble Elements告诉媒体，美国获得关键金属铽需要三到四天，欧洲获得该款材料的周期竟达到了三到四周。稀土本就紧俏，美欧又竞相抬价，稀土的价格由此涨上了天。有数据显示，镧锑镨等稀有材料的价格自今年以来都出现了大幅上涨，有些材料甚至“一克难求”。

问题来了，在过去三十年，稀土的供应一直比较平稳，为何在近两年出现了大幅波动？我个人认为，这可能和全球战争预期升温以及新能源汽车、储能设备、AI推理芯片等新兴事物大面积普及息息相关。

首先，美欧都在想方设法制造更多的军事装备，以应对不测。

借用美国方面的报道，生产一架F35或用到几百公斤的稀土，生产一艘“宙斯盾”驱逐舰，需要用到的稀土更是达到了数千公斤。美欧日韩竞相制造武器装备，对于稀土的需求自然没有上限，而中国供应的稀土又有额度限制，市场上就会出现抢购热潮。

如果北约不再到处惹是生非，美国不寻求对伊朗、委内瑞拉等弱小国家动武，将会对全球的战争预期进行有效降温，稀土的需求也会下降。但很可惜，这些强权组织和国家从一开始就做好了控制全球的准备，让它们放弃武力征伐，除非太阳打西边出来。

其次，新能源汽车、光伏板、储能设备等新兴事物普及，助推了全球“稀土热”。

生产新能源汽车、光伏板、储能设备将用到数种稀土元素，而这在过去是很难想象的。技术的快速迭代，对于材料的需求日益严苛，美欧显然未能对此做好准备。在他们看来，燃油车仍将大行其道，只要自己固守市场，那么中国的新能源汽车将会被堵在门外。

但是市场不养懒汉，预计2025年，中国将对外出口超600万辆新能源汽车，中国全球第一大汽车生产国的地位继续得到巩固。与之形成强烈对比，美欧日韩的燃油车行业正在加速陨落，为了获得一线生机，它们纷纷开始向中国求教如何造好汽车。

重要的一点：中国作为全球最大稀土生产国，始终把握战略资源出口节奏。

美国对中国搞“301调查”，对中国出口商品征收天价关税，中国就打出“稀土牌”；欧洲对中国多个企业发起“反倾销反垄断调查”，中方同样拿稀土出口做文章。可以说，中国“一招鲜吃遍天”，和美欧硬碰硬，迫使它们不得不四处寻找替代中国的供应链。

关键在于：建设稀土供应链，须整合采矿、加工、销售、回收等所有环节，须付诸极大的人力、技术、行政和环境成本，没个五到十年很难成的了气候。当然，中方不能就此高枕无忧，须密切关注西方的一举一动，因为中国出口的稀土多半被对手用于制作武器，而其中的部分反过来用于对付中国。

中方须得进一步优化稀土出口策略，将稀土的用途限制在一定范围，让西方很少有机会将稀土变成规模性的武器装备，从而给世界带来战争和灾祸。