零预存，飞后付，避开一切坑，添翊通航首推学飞新模式

传统艺人的生存方式，叫“平地抠饼，对面拿贼”——在空地上支起摊子表演，得凭真本事从观众兜里“抠”出赏钱；面对观众的检验，得像“拿贼”一样精准扎实，容不得半点虚的。我们做私照培训也是一样，不靠预存款“锁客”，靠的是每一小时的教学质量、每一次飞行的扎实体验，让学员愿意留下来，愿意把飞行梦交给我们。

很多人想学飞行，却怕踩坑：交了十几万学费，结果是应试教学，拿了私照不敢真的飞；大家想想像不像驾校，有没有考了汽车驾照不敢开车的情况？要么航校卷钱跑路，交了钱约不上飞行，转不了场，飞不了夜航等等等等，钱打了水漂——这就是现在国内私照培训的常见乱象。

北京添翊通用航空有限公司，2019年成立，飞行基地在北京密云穆家峪机场，不做运动类培训、不做空游，就深耕私照培训。我们的理念很简单：让人真真正正学会飞行，而不只是拿一本执照。

怎么做到的？首先，打破“一次性缴费”的行业惯例，国内首创“零预存、飞后付”模式—不用提前交任何费用，飞行结束后再付这一小时的钱。你觉得教学好、安排顺，就继续飞；要是不满意，随时可以停，不会因为交了全款而被动将就，也不用担心航校跑路，每一分钱都花得明明白白、安安心心。

其次，不搞应试教学。我们不盯着考试科目反复练，而是教你真本事：添翊通航购进美国FARSCA172五级训练器，真实的G1000航电，真实的气动数据，通过了民航局训练器审定，为了让大家尽可能少的增加真飞机的使用时间，从理论课到实操，从基础飞行到转场飞行，让你拿证后敢独自驾机，考取执照后能直接加入我们的飞行俱乐部，租飞机，转场飞行，真正把飞行从“考证任务”变成能享受、能实践的终身技能。

如果你也有一个飞行梦，不想被“先交钱再学”的套路劝退，不想学个“不敢飞的证”，不妨来添翊通航看看——这里没有捆绑缴费的压力，只有实打实的飞行教学；没有应试敷衍的套路，只有让你真正学会飞行的底气。

• 单发飞机（C172S,DA40D）：4000元/小时
• 多发飞机（P2006T）:5000元/小时
• 多发飞机（DA42NG）：6000元/小时
• 增压飞机（PC12NG）:20000元/小时

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