075上首次出现预警机！两架特殊舰载机降落湖北舰，尾部暗藏玄机

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南部战区近日发布照片，显示075型两栖攻击舰湖北舰在近期的训练中，少见地搭载了两架国产直18A预警直升机。由于这款预警直升机之前主要出现在山东舰和辽宁舰两艘航母上，所以此次出现在075两栖攻击舰上，就格外引人注目了。

外界认为，我军可能也将直18A预警机编入了以075为核心的两栖打击群的作战配置了，或者是有相关的临时编组，以此来提升两栖作战部队的海上警戒能力。

而075在配上直18A之后，其应对海上反舰导弹突袭的能力将得到显著提高，这一点甚至超过了没有预警机配置的美国海军远征戒备群。

（直18A预警直升机登上075两栖攻击舰，雷达天线处于收起状态）

图：雷达天线收起状态

直18A预警直升机配备有源相控阵雷达

直18A预警直升机是国产直18A运输直升机的一个衍生型号，其尾部藏有玄机，主要是加装了可以折叠收纳的新型预警雷达，机舱内设置了多个战术显控台，可以在空中持续探测周边空域和海域，防止敌人借助地球曲率来搞超低空偷袭。同时，还能引导指挥战斗机、直升机和舰艇执行作战任务

直18A属于中型直升机，内部空间较大，可以增加额外载油，因此持续飞行能力较强，可以延长预警交班时间。

（直18预警直升机，雷达天线已经伸出）

直18A预警直升机的雷达属于有源相控阵雷达，采用了空时自适应处理（STAP）、数字波束成形（DBF）等新技术，灵敏度高，探测性好，抗干扰能力强，尤其适合探测掠海隐身目标，比如美军的AGM158C隐身反舰导弹。

雷达天线安装在座舱尾部，平时收起，用时向下伸出，进行环视扫描，利用有源相控阵雷达的多波束性能，雷达可以同时执行对空、对海模式，实现全空域覆盖。必要的时候，雷达也可以将天线固定在主要威胁方向，将能量集中，从而提高探测隐身目标的能力。

直18A预警直升机增强海军两栖打击群作战能力

（中国海军两栖打击群亮剑大洋）

从外界资料来看，中国海军将075两栖攻击舰与071综合登陆舰、驱护舰、潜艇、综合补给舰等进行了有机编组，形成了具有中国特色的两栖打击群。

由于配备了驱护舰和潜艇，中国海军两栖打击群具备防空、制海、对岸攻击、反潜、两栖登陆等多种作战能力，不但可以执行远洋两栖作战任务，还能担负前沿部署、维护海上交通线等任务。这一点与美国海军远征戒备群相近，不过美国海军远征戒备群最大问题就是缺少空中预警手段，对低空的空情掌握不足，难以抗击对方高强度的攻击。

（美国海军远征戒备群，缺少空中预警手段是硬伤）

美国海军曾经承认远征戒备群早期预警能力不足，编队虽然配属有伯克级驱逐舰，但是受到地球曲率影响，伯克级的雷达对于掠海反舰导弹探测距离只有30到50公里左右。这个防御纵深委实偏低，反应时间仓促，容易被对方集中力量攻破。因此美国海军承认他们远征戒备群仍然需要岸基或者航母的预警机提供空中预警支持，以扩展编队视野。

（直18A可以让中国海军两栖打击群具备一定的协同交战能力）

中国海军两栖打击群配备了直18A预警直升机，这个问题就要小得多。国产红旗9B舰空导弹射程超过200公里，这样直18A可以前出编队上百公里建立警戒阵位。一般直升机巡航高度为3000米，在这个高度上，机载雷达对掠海目标的最远探测距离可以达到200多公里。

换句话说，直18A在这个阵位可以让编队获得至少300公里的对超低空目标的警戒纵深。而红旗9B的拦截距离也可以大为扩展，甚至如果直18A预警机进一步发展出协同交战能力的话，还可以将雷达跟踪目标的信息通过数据链传回驱逐舰，从而引导红旗9B进行超视距拦截，敌方反舰导弹的突防难度飙升。

可以说，直18A预警机虽小，但其对两栖打击群的防御能力的提升却十分显著。可以预见，未来我军还会装备更多的直18A预警机，076上也可能会配备。