看着中国一天天强大,欧洲人这次真的笑不出来了。
毕竟如今的欧洲年轻人,社交玩的是中国抖音,出门开的是中国新能源车,甚至连出国消费,都忍不住优先考虑144小时免签的中国。
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在自家赚不到钱还不是最可怕的,当欧洲企业再次踏入他们志在必得的中国市场时,才发现这里的消费者也学精了!
这下好了,中国这个曾经的“头号金主”摇身一变,成了欧洲的“实力对手”,难怪不少外国媒体一提到中国,话里话外的酸味都溢出屏幕。
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甚至还有德国财经媒体“放狠话”:欧洲真的不能跟中国客气了!
上世纪90年代末到21世纪初,欧洲企业家们提起东方大国,口水都要流出来了。那是个遍地黄金的时代,中国刚加入WTO不久,像一块等待开垦的沃土。
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德国汽车、法国红酒、意大利皮具,这些欧洲招牌产品在中国市场上几乎不用费力推销——需求旺盛到常常断货。
大众汽车是最早吃到螃蟹的那批。当年桑塔纳轿车在中国马路上奔跑的身影,不仅是一个品牌的成功,更是一个时代的象征:欧洲技术+中国市场的完美组合。
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当时去中国出差,欧洲工程师们享受的是贵宾待遇,中方合作伙伴虚心请教,晚宴上的茅台一杯接一杯。
恐怕他们还觉得这种好日子会一直持续下去。欧洲提供技术,中国只需要提供消费者和劳动力,多么完美的产业链。
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欧洲媒体的报道也都洋溢着乐观,《法兰克福汇报》曾用“东方奇迹”来形容中国市场的增长速度。中国游客在欧洲奢侈品店排队,中国工厂为欧洲品牌代工,中欧贸易额像坐上火箭般飙升。
在巴黎老佛爷百货,中文导购成为标准配置;在慕尼黑机场,中文标识随处可见;在瑞士钟表店里,销售人员甚至学会了几句简单中文问候语。
一切都显得那么和谐,仿佛这场“手牵手一起走”会天长地久。
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当时很少有人注意到,中国学生们正在欧洲顶尖大学攻读工程学位,中国企业开始悄悄收购欧洲中小型技术公司,中国工厂不再满足于“来图加工”,而是开始尝试改进生产线。
变化在宁静的表面下悄然酝酿,就像莱茵河水深流静,却无人察觉河床正在改变。
转折点的到来往往伴随着标志性事件。许多人认为,中国电动汽车在欧洲市场的突破,是这种关系转变最明显的信号。
3年前,咱们超越德国成为世界第二大汽车出口国,再过一年,这个位置又变成了“世界第一”。
在比利时的进出口港湾,崭新的中国电动车整齐停放,等待发往欧洲各地。德国《明镜周刊》用了一个醒目的说法:“红色浪潮登陆欧洲”。
突然之间,欧洲人发现自己不是在和中国企业合作,而是在和它们竞争,甚至竞争就发生在他们自家的赛场上。
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变化不仅发生在汽车行业。太阳能板领域的故事更富戏剧性,欧洲曾是全球太阳能技术的领导者,但如今,欧盟安装的太阳能板中有超过90%来自中国。
德国本土的太阳能企业一家接一家倒闭或转型,只剩下少数几家高端细分市场玩家在苦苦支撑。
曾经,欧洲企业将工厂迁往中国是为了降低成本;现在,中国企业却在欧洲建厂——带着自己的技术和资本。
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匈牙利已经吸引了多家中国电池制造商投资建厂,创造了数千个工作岗位,当地政府对这些“新玩家”表示热烈欢迎。
欧洲媒体的语调也不像从前一样友好。曾经满是市场机遇的报道,逐渐被“依赖度过高”、“技术流失”、“不公平竞争”等字眼取代。
《世界报》的一篇评论直言:“我们睡得太久了,醒来时发现学生已经超过了老师。”
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曾经被欧洲企业视为庞大销售市场的中国,现在被重新定位为需要警惕的竞争对手。过去他们担心的是如何在中国卖得更多,现在则开始担心的是中国产品在自己家门前卖得太多。
面对这种变化,欧洲人的心里也是五味杂陈。德国作为欧洲经济的引擎,态度尤为矛盾。
一方面,德国汽车制造商仍然依赖中国市场——大众集团约40%的利润来自中国;另一方面,中国电动汽车品牌正在德国本土市场抢占份额。
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这就像一场复杂的经济纠纷,他们既不能和衣食父母爽快切割,又不能假装问题不存在。
2023年,欧盟启动了对中国电动汽车的反补贴调查,这被广泛解读为欧洲试图重新平衡双方经济关系的举措。
但中欧之间的贸易涨得没停过,每天仍有超过150亿元人民币的货物在双方之间流动。
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一些欧洲公司开始执行“中国+1”战略,将部分供应链转移到越南、墨西哥等国以分散风险。但另一些公司则在加大对中国市场的投入,视其为创新试验场。
这不再是简单的买卖关系,而是竞争与合作交织的复杂舞蹈。在人工智能、气候变化、健康医疗等领域,欧洲和中国仍然需要彼此的技术和市场。
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欧洲内部也并非铁板一块。南欧和东欧国家往往更愿意接受中国投资,而西欧国家则更加警惕。就连德媒也并不全是在嘴硬,就在11月7日,他们还承认欧洲现在需要的是和中国合作发展。
匈牙利总理欧尔班曾公开表示欢迎中国投资,称其为“机遇而非威胁”;而法国则更强调“战略自主”和“减少依赖”。
在微观层面,新的合作模式正在萌芽。
中德合资的汽车工厂开始研发专为欧洲市场设计的电动车;中国生物科技公司与法国研究机构共同开发新药;荷兰半导体设备公司则向中国客户出售精密仪器,同时遵守出口管制规定。
二十年前,欧洲人或许还在讨论如何帮助中国发展,现在他们需要讨论的是如何与中国共同发展,同时保护自己的利益。
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也许这就是成熟关系的标志——不再是一方教导另一方,而是两个平等的伙伴,在竞争中寻找合作,在分歧中寻找共识。
这场经贸关系的转型远未结束,但可以肯定的是,无论是欧洲还是中国,都已经无法回到那个简单的“买卖双方”关系中。
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