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我们落后了?土耳其完成“世界首次无人机发射空空弹”,性能如何

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名不见经传的土耳其,突然搞起了无人机空战!据土耳其媒体报道,近期土耳其知名的无人机企业Bayraktar在土耳其锡诺普附近的海岸,使用其研制的KIZILELMA(红苹果)无人战斗机,完成了“世界上首次无人机发射超视距空对空导弹”的壮举。



消息传来土耳其举国欢腾,甚至连土耳其大使馆都在自己的公众号上发了相关消息,将这“世界首次”的创举称为“航空史上的崭新篇章”。咋回事,这下又让土耳其装到了?这个所谓的KIZILELMA无人机到底性能如何?

KIZILELMA的来头

先说这个KIZILELMA无人机本身,该型无人机是土耳其著名的无人机制造企业、制造了TB-2型无人机的Bayraktar的产品。咱们查阅之前的文章,该机是在2022年11月20日完成的高速滑跑试验,2022年底完成首飞。



KIZILELMA无人机最吸引眼球的外形特征,是用了一个类似于歼-20型战斗机的气动布局,菱形机头、两侧梯形截面嘉莱特进气道、带上反角的鸭翼、前伸边条与后缘带前掠的梯形翼、安装在延伸尾撑上的双倾斜垂尾。



当年刚拖出来的时候,就有人嘀咕说,这不是照抄歼-20的气动外形的嘛?同时从现场的一些细节照片来看,KIZILELMA的蒙皮、各种维修口盖等基本使用了锯齿状结构,可以发现在低可探测性能上还是比较用心的,甚至比Kaan这款土耳其的“五代机风味战斗机”要靠谱。



在基本数据和飞行性能上,翼展10米,机长14.7米,机高3.3米,安装一台土耳其-乌克兰BSS合资企业生产的乌克兰设计AI-25TLT涡轮风扇发动机,推力1.72吨/16.87千牛。该机最大起飞重量6吨,载弹量1.5吨,最大速度900千米/时,巡航速度740千米/时,续航范围930千米,续航时间5小时,升限12000米,巡航高10668米。总的来说,该机的飞行性能比较一般。



而从航电系统上,KIZILELMA无人机据称配备了人工智能飞行系统。不仅可以通过卫通实施人在回路控制,最关键的是具备人工智能介入下的自主飞行控制能力。该机在进入PT-5原型机阶段后,基本上安装了完备的航电和火控系统。



据Bayraktar公司介绍说,KIZILELMA无人机配备了土耳其自行研制的MURAD型有源相控阵雷达系统、TOYGUN光电瞄准系统(EOTS),具备一定的对空、对面探测瞄准能力,可以携带土耳其自行研制的多种对空、对面武器弹药。



因此从性能上以及装备定位上来讲,KIZILELMA无人机被土耳其方面称之为无人战斗机、可以搭配F-16战斗机作战的忠诚僚机好像没啥问题。

无人机空空弹测试

那么,这次被土耳其各路媒体集中报道,连土耳其大使馆都下场的KIZILELMA无人机所谓“首次发射空对空导弹”,到底是怎么个事?



其实在这事儿之前,该型无人机已经进行过多次携带航空武器弹药的测试了,而此次KIZILELMA无人机实机实弹发射空对空导弹,根据土耳其方面的说法,事实上是分为两个阶段实施:



第一阶段是在上个月20日,参与测试的飞机是KIZILELMA无人机、还有两架土耳其空军临时调来的F-16战斗机,测试中其中一架F-16战斗机和KIZILELMA无人机组成长僚机编队,负责观察KIZILELMA无人机的状态。

而另外一架F-16战斗机则位于50千米之外展开战术机动,由KIZILELMA无人机使用机载MURAD有源相控阵雷达系统,对这架50千米外的F-16战斗机实施模拟锁定,并向挂架发出模拟发射信号,模拟发射导弹并由地面指挥部判定“击落”目标。



在完成了第一阶段测试的基础上,11月底12月初,KIZILELMA无人机正式开始了第二阶段测试,也即实弹试射。测试程序和第一次测试基本一样,只不过担任目标的从F-16战斗机换成了靶机,使用的导弹也从模拟发射变成了实际发射土耳其自行研制的GOKDOGAN(游隼)空对空导弹。

根据土耳其方面公布的信息,此次测试依然是首先由KIZILELMA无人机使用MURAD雷达发现目标,在锁定目标后,地面指挥人员发出发射指令,发射GOKDOGAN导弹击中目标,从而完成了此次无人忠诚僚机发射空对空导弹超视距拦射测试。



看起来,KIZILELMA无人机没毛病,总体设计像模像样的,这次测试也没毛病,导弹也确实是从KIZILELMA无人机的机翼底下发射出去、命中目标的,那么如何评价这次测试呢?

KIZILELMA的性能

咱的观点吧,测试没毛病,但是含金量就不好说了。



首先,从这次测试的科目设计来看,不算复杂,属于KIZILELMA无人机“自锁自导”,全过程都是该无人机自己在参与。使用机载相控阵雷达系统自主发现目标,然后自己锁定目标,自己发射导弹。而在测试的过程中,地面控制人员也是频繁介入,比如对目标的探测和导弹发射的时机进行了多次人工复核。



这个测试科目的设计,怎么说呢?有点儿像是一次常规的超视距空战拦射,只不过是将有人机给换成了无人机,坐在座舱里的飞行员改成了坐在地面上而已。仅此一个细节就能看出,这个“无人战斗机首次发射空对空导弹击中目标”的含金量到底有几斤几两了。

毕竟我们就不说真正的无人空战了——就算是有人战斗机的空战,现在自己探测、自己锁定、自己发射的战法,都已经开始被A射B导,谁在有利位置谁负责探测,谁在有利位置谁负责进攻给取代了。



而无人战斗机空战、无人战斗机-有人战斗机的协同空战,在一定程度上更体现出分布式交战的特点。A射B导某种程度上来讲,都已经是比较早期的协同项目了,而这也是有人-无人机协同空战真正的要义。

从这个角度来讲,土耳其这次测试的这个无人机发射空对空导弹打击目标,虽然噱头足够大,但是呢不算是一个多新颖的军事技术了。再说了,这次KIZILELMA无人机的测试,无人机的性能到底如何?还不好说呢。



这就从11月20日的首次测试,KIZILELMA无人机是在不到50千米外锁定F-16战斗机大小的目标就可见一斑了。你说50千米锁定F-16这种典型的战斗机类目标,这是个什么情况?连米格-29的N019雷达在无干扰的情况下,都不至于在这么近的距离上才能锁住F-16战斗机。

而KIZILELMA无人机理论上来说,配备的还是土耳其自己研制的有源相控阵雷达,从其据说有1100多个T/R模块来看,该相控阵雷达最起码应该不亚于FC-1 Block3型战斗机配备的KLJ-7A型雷达才对,对F-16战斗机典型的截获距离应该不亚于200千米。



结果现在性能缩水成这个样子?要么是为了测试求稳没有发挥出雷达的全部性能,要么就是雷达受限于机体的能源供应发挥不出最大性能。我们考虑到KIZILELMA无人机使用的是马达西奇的AI-25-TLT发动机,最大推力还不到2吨,甚至比L-15使用的马达西奇AI-222-25型发动机的推力还要小一些。

要知道我们的L-15在安装有源相控阵雷达用于外贸时都进行了精心调整,土耳其一个机体比L-15的机头小、发动机推力有限的型号,能安装比L-15的某个外贸型号性能更强大的相控阵雷达用于空战?大伊万认为不可想象。



更不用说,就算是无人忠诚僚机,就看我们今年九三大阅兵上拿出来的那两款,那可是已经……算了还是不说具体的了,你说那两款忠诚僚机还没打过对空武器,但你说我们的攻击-11没打过对空武器,你自己信不?

同时,忠诚僚机这种东西,最大的问题并不是怎么把它造出来,最大的问题是怎样用AI给它赋能,这是需要巨大的算力和算法在背后进行支撑的。



同样是忠诚僚机,看着都是一个机身两个机翼。可能机与机之间的差距,比人和狗之间的差距都要大,背后事实上是一个国家总体国力、在人工智能领域的技术积淀的较量。而这一切,土耳其差的还远呢,搞搞噱头给大家当赢学就算了,别自己当真。

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