国家知识产权局信息显示,南京地铁建设有限责任公司;南京林业大学;中铁三局集团华东建设有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司申请一项名为“严格止水与变形控制的承压富水砂性地层交叠车站下穿段暗挖施工方法”的专利,公开号CN121047596A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本发明专利公开了严格止水与变形控制的承压富水砂性地层交叠车站下穿段暗挖施工方法。为满足新建地铁车站下穿段开挖引起的变形控制,使用MJS法与冻结法联合加固止水;采取分区间歇冻结,在冻胀变形较大的区域钻孔取土,取土孔同时用作泄压;基于改良CRD法“先外后内、先上后下”的顺序开挖;同时,架设临时支撑进行支护,并进行二次衬砌施工;临时支撑内安装自动补偿系统,自动监测、调整既有结构沉降。本发明所述严格止水与变形控制的承压富水砂性地层交叠车站下穿段暗挖施工方法,具有以下优点:分区间歇冻结抑制冻结区域持续隆起;钻孔取土与改良CRD法抵消冻胀变形;自动补偿系统精确监测既有结构沉降,随时调整顶升,确保既有结构安全。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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