广东
作为小鹏产品体系里的首款增程车，小鹏X9增程版无疑被寄予了厚望。那么新车上市后，消费者对其关注度如何，都关注哪些方面呢？一起来看看吧！
WAYS说
何小鹏透露X9增程版上市仅1小时，大定数量就打破了小鹏 X9 系列的历史全天大定纪录。
从我们的调查结果来看，单店大定数量表现处于中等水平，参考目前插混MPV市场的销量表现，X9增程版如果能做到月销量3000-4000台左右就已经算不错的成绩了。
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我们可以看到，换购的用户比例最高，为50%；换购的车型主要是传统五座燃油车，增购用户以五座中大型SUV及MPV为主；增购和换购的基本都是中高端车型用户，主要诉求在空间和车型升级。
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小鹏X9增程版的上市价格低于岚图梦想家PHEV和GL8陆尊，与腾势D9 DM-i低配版价格相当，高于GL8 陆尚，有一定的竞争力，消费者看重其较高的性价比。其次其同级领先的智能配置以及长续航也对消费者有一定吸引力。
然而外观却是部分消费者选择放弃购买的一大因素，在纯电版本基础上，X9增程版改动了一些外观细节如搭载可变进气格栅，也新增了“极光青”专属外观色，但消费者并不买账。
同时，他们对于新车的后续市场反馈以及价格的下降空间也存在一些观望心理，也有消费者反映品牌影响力不够强以及没有四驱等导致放弃购买。
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小鹏X9增程版的用户以35-45岁的男性居多，基本都是“上有老，下有小”的大家庭用户，部分二胎家庭，家用为主，购车预算30-35万。
通过官网、抖音等渠道吸引到店看车，在购车时主要考虑舒适性、空间和智能化。目前贷款购车比例在60%，选择贷款的用户主要考虑3年0息，首付10%的方案。
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在配置上，客户最关注小鹏的鲲鹏超级增程技术，同时百变舒适大空间、静谧体验和智驾也是客户关注度比较高的，有部分客户也提到了后续的OTA升级第二代VLA比较有吸引力；对于外观和内饰关注度略低。
客户反映在试驾时体验感最好的部分首先是静谧性和舒适度（有一些客户在第二排试驾的时候都已经睡着了），其次是智驾。“极光青”作为本次X9增程版的特有外观色，却反响平平。
Q:消费者是怎么看待增程大电池的？有没有什么其他的顾虑？
A：消费者普遍是认同增程大电池的，认为可以缓解里程焦虑和充电焦虑；城市出行纯电需求足够，外出旅游也可选择加油。
主要顾虑：1.在电池亏电状态下，增程器启动油耗是否会比较高，包括增程器的噪声是否会比较大；2.增程器启动充电时的充电效率如何；3.保养成本会不会比较高。
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