广东
深圳商报·读创客户端首席记者 袁静娴 文/图
12月1日下午16时左右，深圳坪山区市民李先生签收了一台从京东网购的智能学习机，该订单成为今年我国第1800亿件快件。
国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，新纪录标志着我国邮政快递业再次开启新的篇章。
记者从现场看到，该快递件经京东智狼仓经过全自动分拣出库，到达深圳坪山站点后由无人快递车送至收件人小区门口，再由京东快递小哥送货上门，快件派送全程实现了较高程度的无人化。
深圳市邮政管理局办公室副主任刘晓庆接受深圳商报采访时表示，今年全国第1800亿件快件落地深圳，充分体现了深圳邮政快递业的发展韧性。近年来，深圳邮政快递业立足区位禀赋，大力发展新质生产力，大力鼓励企业转型升级，鼓励企业加强无人接驳车的技术升级，累计在全市投入180台无人车，快件日处理量超10万票，设备更新方面，行业累计投入超1.5亿元，更新安检机分拣设备超5200套。此外，在低空经济方面，全市已建成快递无人机运营基地8个，开通航线510条，实现同城2小时、跨城3小时送达，在大湾区实现大规模常态化运营。
记者从深圳市邮政管理局了解到，2025年1-10月，全市邮政行业寄递业务量累计完成64.3亿件，同比增长1.2%，快递处理量达101.1亿件，同比增长3.9%，居全国主要城市第三，快递业务量累计完成63.5亿件，同比增长1.5%。邮政行业业务累计收入674.3亿元，同比下降3%，其中，快递业务收入累计完成519.8亿元，同比下降2.7%，居全国主要城市第三。日均服务商家、市民超3326万人次，为拉动地方经济发展和出口贸易增长贡献了行业力量。
近年来，邮政快递业立足应用场景多元、数据资源富集和市场空间广阔的优势，主动适应新业态新模式需求，加大科技研发投入，增强科技创新能力，提升科技应用水平。在仓储环节，搬运机器人、飞梯机器人、高密度货架、定制化料箱、自动入库工作站等，可实现全面无人化上架、拣选、出库，大幅提升生产效率；在分拣环节，AI视觉模型依托覆盖各主要分拨中心的摄像头，实现毫秒级响应，显著降低错分、破损和遗失率；在运输环节，垂直领域大模型加快应用，助力实现路由规划的动态优化和运输方式的无缝衔接；在揽派环节，无人机、无人车和机器人试点范围扩大，有效降低揽派成本。
以京东快递深圳坪山网格仓站为例，据该站长安继兴介绍，该站点日派送单量平均在1.5万件左右，目前站点有5台无人车，日派送能力在1000单左右，通过无人车，有效减少了派件员的作业强度，增强客户服务体验。
此前，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。
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