阿联酋被外界低估，有可能会成为歼35AE在中东的首个用户

在前不久圆满落幕的迪拜航展上，中国展出了数量众多且先进的武器装备以及相关模型，这一展示吸引了全球目光。航展结束后，一个备受外界关注的热点话题浮出水面：阿联酋是否会购买歼35AE战斗机？诸多分析认为，这种可能性相当大。

中国原本的销售计划有着明确安排，打算先将歼35AE提供给巴基斯坦，之后再考虑阿联酋。然而，从当前形势来看，无论是从财力方面，还是从需求的迫切程度来讲，阿联酋都排在了巴基斯坦前面。甚至有消息传出，两国已经就相关事宜进入了洽谈阶段。

沙特和阿联酋这两个国家，面临着共同的重大安全威胁，主要来源于以色列和伊朗。不过，目前伊朗的威胁程度已大幅降低，实际上，他们最为忌惮的还是以色列。因此，推进空军现代化建设，成为这两个国家重大的战略任务。而实现这一战略的关键一步，便是获取五代机。

就目前情况而言，美国极有可能向沙特出售24架F35A战斗机，但这一交易存在两大问题。

首先，特朗普政府要求沙特在美国进行高达6000亿美元的投资，并且还要求沙特以高价购买一批F15E战机，这对于沙特来说，经济代价极为沉重。

其次，美国同意向沙特出售F35A，有着多方面考量。一方面，是适当安抚中东国家，维护其在该地区的利益和影响力；另一方面，是担心中国的歼35AE抢占中东市场。

一旦中国战机在中东市场占据一席之地，将在一定程度上改变该地区的政治和安全态势。此外，美国作为军事装备出口大国，自然也希望通过这笔交易获取经济利益。所以，从某种程度上来说，美国向沙特出售F35A，是一种被迫之举。

但无论如何，美国都要确保以色列在中东地区保持空中优势。因此，提供给沙特的F35A，将会是经过“阉割”的版本，并且在使用方面会设置诸多限制。这让沙特感到十分委屈和憋屈，毕竟花费巨额资金，买回来的却是功能受限的版本。

阿联酋将这一切都看在眼里。阿联酋的战略纵深比沙特小得多，国力也相对较弱，所以其安全需求反而更为迫切。

以色列空袭卡塔尔这一事件，让阿联酋高层更加清醒地认识到，美国的安全承诺并非完全可靠。在以色列这样的国家级安全危机威胁面前，想要生存下来并保持繁荣，只能依靠自身不断提升军事实力。

对于沙特来说，如果购买中国的歼35AE，敏感性过高，几乎难以承受由此带来的政治成本。沙特与中国进行洽谈，很大程度上并非真的不想要美国战机，而是希望通过这种方式，向美国施压，迫使美国出售F35A。

毕竟沙特的空军体系基本以美国装备为主，若要重建一套中式体系，不仅需要耗费大量时间，成本也相当高昂。

阿联酋此前也曾向美国提出购买F35A的请求，但遭到了拜登政府的拒绝。即便后来特朗普启动中东外交，与阿联酋表面上互动频繁，但始终未能解除相关限制。

如今美国已同意向沙特出口F35A，若再向阿联酋出售，即便同样是“阉割版”，也会对以色列的空中优势造成较大削弱，这并非美国愿意看到的结果。

值得一提的是，阿联酋在2022年采购了48架中国的L15高级教练机。在这次迪拜航展上，这些飞机进行了精彩的飞行表演。其中一个令人印象深刻的镜头是，L15在空中拉烟，绘制出一个五角星图案，这一举动被外界视为阿联酋对中国的友好示好。

从实际情况来看，阿联酋采购L15后，已经具备了使用中式战机的基础。而且L15具备培训五代机飞行员的能力，因此外界普遍认为，这实际上是在为阿联酋未来购买歼35AE铺路。

以色列空袭卡塔尔这一事件，极大地削弱了中东国家对美国的信任度。在此背景下，中东国家出现了抱团保安全的趋势。

沙特与巴基斯坦建立了互保的安全同盟，阿联酋也加入其中。如果阿联酋能够成功获得歼35AE，不仅中东国家会乐见其成，阿联酋自身也将增加与美国议价的筹码。基于以上种种因素，外界普遍认为，阿联酋购买歼35AE的潜力非常高。