AMS2025 落幕：汽车电动化浪潮下，润滑油行业的“二次革命”已至

当 2025 上海国际汽车零配件展（AMS2025）的最后一盏展台灯光熄灭，这场覆盖 38.3 万平方米、汇聚 44 国企业的行业盛宴正式落幕。不同于往年聚焦燃油车后市场的热闹，本届展会最鲜明的信号藏在润滑油板块 —— 这个曾被视为 “燃油车配套配角”的领域，正凭借电驱系统专用油、新能源热管理液等创新产品，成为汽车电动化需求对接的 “主战场”。一场围绕 “润滑技术重构”的行业变革，已在展会的供需碰撞中清晰浮现。作为行业头部媒体平台展会官方合作伙伴，中国润滑油信息网（sinolub.com）通过全程实拍的图片与视频素材，完整记录了这场行业转型的关键瞬间。

一、战场画像：38.3 万㎡平台上的需求重构

AMS2025 的规模数据本身就透着行业转型的紧迫感：近 160 个国家的专业观众涌入，94 场同期活动中超六成聚焦电动化与智能化，而润滑油企业的展台前，围拢的不再只是传统维修终端，更多是新能源整车厂与三电系统供应商的技术负责人。这种供需端的 “位移”，恰是行业变革的直观注脚。

江苏龙蟠新材料科技有限公司

专访龙蟠科技润滑油

事业部市场中心总监 颜龙

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广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司

专访广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司

董事长 袁敬杰

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圣保路石油化工（天津）股份有限公司

专访圣保路石油化工（天津）股份有限公司

销售总经理 汪铜

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安美科技股份有限公司

专访安美科技股份有限公司

车船事业部客服经理 吴燕锋

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在展会搭建的全产业链对接网络中，润滑油板块的角色已彻底升级。过去，企业只需对接发动机厂的润滑需求；如今，从油冷式电驱系统的高温润滑，到混动车型的低温启动保护，再到充电桩的散热液需求，全链条场景的对接成为常态。中国润滑油信息网在现场观众互动中上，某新能源车企采购负责人的话颇具代表性：“我们需要的不是‘通用润滑油’，而是能适配 800V 高压平台的定制化润滑方案，这次展会上至少有 5 家企业拿出了接近的技术原型。”

同期举办的 LubTop2025 总评榜“路演秀”更像一场“新赛道资格赛”。吸引了参展企业和数十万观众的关注。

二、破局样本：企业如何锚定电动化痛点？

展会落幕留下的，不仅是意向合作数据，更是一组组锚定电动化痛点的技术样本，这些企业的探索路径，堪称润滑油行业的“转型教科书”。中国润滑油信息网通过专属宣传素材，记录了多家标杆企业的核心技术亮点：

佩雷德（长春）石化有限公司

专访Perede佩雷德

销售总监 张亮

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美合科技

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车仆

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三、趋势深判：从“技术对接”到“生态协同”

AMS2025 落幕的意义，远不止于一场展会的结束。它更像一个“行业坐标系”，标注出润滑油行业未来的三大核心趋势，而中国润滑油信息网的实地调研与数据统计，成为趋势判断的重要支撑。

当汽车产业加速向电动化狂奔，润滑油行业的“二次革命” 已不是选择题，而是生存题。AMS2025 落幕留下的启示清晰而深刻：那些能从“燃油车配套商”转型为“新能源系统服务商” 的企业，才能在新赛道上真正站稳脚跟。中国润滑油信息网全程记录的图片与视频素材，不仅是展会亮点的直观呈现，更是行业转型的珍贵档案 —— 这场变革的终点，或许是一个 “无发动机但仍需润滑” 的汽车世界，而现在，这场长跑才刚刚开始。

相关链接：由中国润滑油信息网、中国轮胎商务网、NEVWatch洞见新能源汽车联合策划之各届法兰克福汽配展盛况回顾专题

AMS2024上海-法兰克福汽配展会专题会专题 https://www.sinolub.com/topics/AMS2024/

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AMS2023深圳-法兰克福汽配展会专题会专题 https://www.sinolub.com/topics/AMS2023/

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