尽管其官方发布是在去年,但这是我们首次窥见Abeking & Rasmussen在建超级游艇Abeking 6516的真容。这艘在细节仍属高度机密的超级游艇,现已现身基尔运河进入该船厂的舾装车间。
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实际上,这些照片记录了她从波兰(建造起始地)被拖船拖往德国的旅程。Abeking & Rasmussen委托了G+K SteelCon公司来启动这项工作,该公司为多家造船厂和游艇制造商生产铝制和钢制部件。值得一提的是,将船体和/或上层建筑外包建造在多家欧洲船厂中实属常见做法。
Abeking 6516游艇的建造于2024年启动,同年12月在波兰G&K SteelCon厂区举行了铺放龙骨仪式——适逢Abeking & Rasmussen庆祝其成立117周年不久——该船厂透露的信息甚少。首先,这艘游艇的长度为263英尺(80米)。其次,用船厂的话说,一家"知名的英国设计工作室"正与船东展开合作。船厂未详细说明这涉及的是外观设计还是内饰设计,或两者兼有。然而,据建造方称,其内部整体观感应兼具现代感与温馨感。
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目前没有更多细节可供披露,包括该项目的名称。其数字代号即为她的船体编号。Abeking 6516游艇的首批照片展现出显著突出的船艏设计,多层错落甲板构筑出宽阔的外部空间。流畅的船体线条贯穿首尾,水平特征线勾勒出现代化的时尚轮廓。
值得注意的是,Abeking 6516游艇抵达船厂的时间,距离铺放龙骨仪式几乎正好一年。后者的仪式于2024年11月26日举行,船东代表和船厂分包商等共同见证了这一时刻。该艇预计将于2026年下水。
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