9.28万元起售！零跑Lafa5正式上市：这波性价比直接拉满

2025 年 11 月 27 日，零跑汽车在杭州搞了场热闹的上市发布会，主角是全新个性战略新品 —— 零跑 Lafa5。这款定位 “高颜值运动轿跑” 的新车，一出场就炸翻了 10 万级纯电市场，限时 9.28 万起的价格，再加上超长续航、智能座舱、辅助驾驶这些硬核配置，直接让年轻人的 “Dream Car” 不再遥不可及。

说真的，10 万级纯电市场以前挺让人纠结的：要么是颜值普通的代步车，配置简陋得让人提不起兴趣；要么是稍微带点性能和智能的车型，价格直接飙到 20 万往上，普通年轻人根本承受不起。零跑 Lafa5 就是来打破这个僵局的，用 20 万级的产品实力卖 10 万级的价格，堪称 “卷王中的卷王”。

先说说大家最关心的价格和权益。新车推出了 515km 和 605km 两种续航版本，一共 5 款车型，官方指导价 9.78 万 - 12.18 万元，现在限时惊喜价只要 9.28 万 - 11.68 万元，这个优惠一直持续到 2025 年 12 月 31 日。不光价格给力，购车权益也相当丰厚：首任非营运车主能享受电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保，还有 5000 元现金优惠、最高 24900 元的上市礼遇。想贷款的朋友可选 0 首付或 5 年超长贷，首付 1.18 万起还能享 24 期 0 息，零跑老车主增换购更有 4000 元现金补贴，就连家充服务包都免费送，这波福利真是诚意满满。

颜值方面，零跑 Lafa5 完全长在了年轻人的审美点上。1880mm 的宽体车身搭配低趴姿态，一眼看过去就很有运动范儿。凌厉的线条、赛道风格的腰线，再加上饱满的车尾，运动基因直接拉满。最让人惊喜的是全系标配无边框车门和纯平侧窗，开门瞬间仪式感十足，这可是以前 20 万级以上车型才有的配置。19 英寸的运动轮毂、高亮黑的外观饰件，再加上 0.256 的超低风阻系数，既好看又实用，光风阻优化就多增加了 35km 续航。颜色选择也特别丰富，电掣黄、摩根粉、星夜蓝等 6 种个性色，不管你是张扬派还是低调党，都能找到自己喜欢的风格。

坐进车内，你会发现这款轿跑的空间完全不憋屈。86% 的得房率在同级别里绝无仅有，彻底打破了轿跑 “好看不实用” 的偏见。车内超过 80% 都是软包材质，搭配 256 色氛围灯，豪华感直接拉满。内饰有三种风格可选，最惊艳的是竞速灰版本，用了仿麂皮超纤绒和 Nappa 真皮拼接，座椅上还有专属字标烫印，质感堪比超跑。1.02㎡的全景天幕、12 扬声器音响系统，再加上无麦 K 歌功能，把座舱变成私人 LiveHouse。435L 的后备箱容积加上 25 处储物空间，日常通勤、周末出游的储物需求都能满足，实用性拉满。

智能配置方面，零跑 Lafa5 更是下足了血本。搭载高通 8295P 旗舰芯片，这可是 15 万级以上车型才常见的配置，配合 14.6 英寸 2.5K 中控屏和 8.8 英寸液晶仪表，操作流畅度丝滑到飞起。更厉害的是搭载了 DeepSeek 和通义千问双 AI 大模型，支持方言识别、多意图一句话控车，说句 “打开空调、导航去公司”，系统能同时完成多个指令，比男朋友还懂你。还创新推出了零跑零动贴，最多能关联 6 个常用功能，自定义按键位置，常用操作一触即达。

辅助驾驶也是亮点十足。全车配备了 27 个智能感知硬件，包括高精度激光雷达，再加上高通 8650 芯片，算力达到 200TOPS。能实现高速领航、通勤领航，不用依赖高精地图就能自动跟车、变道，未来还能通过 OTA 升级城区领航功能，新手也能轻松开高速。

作为运动轿跑，驾控性能自然不能含糊。零跑 Lafa5 是后置后驱布局，160kW 电机能实现 6.4 秒破百，推背感十足。底盘由零跑和 Stellantis 集团联合调校，兼顾了欧式精准操控和中式舒适滤震，不管是高速过弯还是市区颠簸路面，都能应对自如。50:50 的前后轴荷比、独立悬架，再加上 5.17 米的小转弯半径，操控灵活又稳定。还能自由切换动力模式、调节制动踏板感，甚至激活弹射模式，开起来乐趣十足。

续航和安全也让人放心。605km 的 CLTC 超长续航，日常通勤一周充一次电完全够用，快充 18 分钟就能从 30% 充到 80%，补能速度很快。全系标配超宽温域热泵系统，-30℃到 55℃都能正常工作，冬天续航也不打折。安全方面，车身用了 77.5% 的高强钢，还有 2000MPa 热成型材料，就像一个移动的安全堡垒。电池采用 CTC 2.0 Plus 技术，热失控后 48 小时不起火不爆炸，还享受终身免费质保，开车更安心。

值得一提的是，零跑现在的实力越来越强了。2025 年第三季度已经实现盈利，净利润 1.5 亿元，营收近 194.5 亿元，同比增长近一倍，还连续 8 个月稳居新势力月销冠军，全年销量提前达成 50 万台，海外销量也有 4.4 万台，产品卖到了 35 个国家。接下来零跑还要向 2026 年 100 万台年销量发起冲刺，底气十足。

而零跑 Lafa5 从研发之初就瞄准了全球市场，在德国亮相时就引发了热议。未来登陆欧洲后，还要和大众高尔夫 GTI、雷诺梅甘娜这些经典钢炮正面竞争，成为首款冲击全球主流市场的中国电动轿跑。

总的来说，零跑 Lafa5 用 9.28 万的起售价，带来了颜值、空间、智能、性能、安全全方位的越级体验，不仅填补了 10 万级纯电运动轿跑的市场空白，更重新定义了这个价位的价值标杆。对于追求个性、预算有限的年轻人来说，这款车既有面子又有里子，既能满足日常通勤，又能带来驾驶乐趣，堪称 “人生第一台 Dream Car” 的最优解。如果你正在考虑买一辆 10 万级纯电车，完全可以等等这款零跑 Lafa5，绝对不会让你失望。