搭载国芯科技核心应用双芯片的国内首款100%国产化智能新能源汽车——广汽昊铂GT-攀登版下线

近日，国内首台实现芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——广汽昊铂GT-攀登版在广州成功下线。此次新车落地，是广汽集团在自主化领域的重要突破。值得注意的是，继实现汽车电子芯片出货量累计突破2000万颗后，国芯科技域控芯片、安全气囊点火驱动芯片等双芯片也成功应用于该车型的核心场景，为中国智能汽车产业链核心自主可控注入强劲动力。

作为核心芯片供应商，国芯科技以CCFC3007BCT与GH-02两款重磅车规级芯片强势赋能广汽昊铂GT-攀登版，涵盖域控与安全气囊等关键领域。公司以高安全、高性能、高集成化的产品优势，助力广汽圆满完成整车级国产化突破，彰显中国芯片企业在汽车核心元器件领域的技术硬实力。

域控核心：ZCU集成化域控芯片CCFC3007BCT

广汽昊铂GT-攀登版的中央域控单元搭载国芯科技自主研发的车规级高性能多核架构MCU芯片CCFC3007BCT，该芯片作为整车域控系统的“神经中枢”，承担着多域数据处理、指令调度与设备协同的核心职责，成功丰富了国产高端域控芯片在复杂场景的应用。

据介绍，CCFC3007BCT采用先进PowerPC多核架构设计，主频高达300MHz，能够高效处理来自整车传感器、执行器的海量数据，保障智能驾驶、座舱交互等多场景的流畅运行。在安全性能上，该芯片满足功能安全ASIL-D等级要求，内置HSM国密算法模块，从底层架构筑牢数据传输与指令执行的安全防线，完全符合车规级严苛的安全标准。

在集成化与扩展性上，CCFC3007BCT表现亮眼。芯片集成了电源系统、多种通信接口（MCAN、LIN、FlexRay、DSPI等）及千兆TSN高速以太网接口，支持CANFD，可实现多设备高速互联与跨域数据转发。同时配备12MB Flash与1.5MB SRAM大容量存储，以及GTM、eTPU、PIT计时器单元和EQADC、SDADC高精度ADC模块，为整车智能化功能升级预留充足空间，其综合性能完全对标国际同类高端产品，部分核心指标实现超越。

安全关键：安全气囊点火驱动芯片GH-02

作为保障驾乘安全的核心元器件，新车安全气囊系统搭载了国芯科技与广汽联合开发的车规级安全气囊点火驱动芯片GH-02，打破了国外厂商在车载安全点火芯片领域的长期垄断，为智能汽车安全防护提供国产化核心保障。

据了解，GH-02芯片以高安全、高可靠为核心设计理念，同样满足功能安全ASIL-D等级要求，通过车规AEC-Q100认证，完全适配汽车行业严苛的工作环境与可靠性标准。芯片采用高集成化设计，整合电源、传感器、触发回路、安全监控与通讯功能于一体。

在关键性能上，GH-02支持16/12路灵活可配的点火回路，配备6路PSI5接口与10路检测通道，能够实现电压、电流、温度等多维度参数的自动检测与诊断，确保点火驱动功能的精准触发与故障预警。在紧急制动、碰撞等突发场景下，芯片可实现毫秒级响应，保障安全气囊及时准确弹出，为驾乘人员筑起生命安全的“最后一道防线”。

替代加速：汽车芯片应用生态共建

此次国芯科技域控芯片CCFC3007BCT与安全气囊点火驱动芯片GH-02成功搭载广汽昊铂GT-攀登版，是国产芯片企业与车企深度协同、联合创新的典范。

早在今年4月，广汽集团科技日发布会上，国芯科技就作为核心合作伙伴，参与发布自主研发的车规级芯片，并加入“汽车芯片应用生态共建计划”，与全产业链携手推进国产化替代进程。

当前，国内汽车产业“国产化替代”浪潮已至，面对这一历史机遇，国芯科技将进一步扩大车规芯片研发投入，聚焦智能域控、智能座舱主动降噪、动力总成、线控底盘、电池管理、智能网联安全等更多核心场景。未来，国芯科技将以技术创新为锚点，以生态共建为纽带，与全产业链伙伴携手，让更多国产芯片驰骋在智能汽车的“快车道”上，为中国汽车产业高质量发展注入核心动能。