【太平洋汽车 行业频道】 在11月16日晚,广汽埃安AION i60(询底价|查参配)正式上市,以10.48万元的限时焕新价切入市场,加上增程+纯电双动力组合,新车上市3小时大定突破5000台,使得埃安的增程市场取得阶段性胜利,为后续其他增程产品推出奠定了基础。
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在发布会结束后,太平洋汽车和多家媒体与埃安高层领导进行面对面交流,核心围绕品牌改革、产品战略、市场目标、用户价值、产品差异五大核心方向展开,本次出席交流领导包括广汽集团品牌营销本部埃安营销本部负责人、埃安首席用户官杨龙、广汽埃安i60产品总经理凌新新和广汽埃安公关部部长王云龙。
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从左到右分别为广汽埃安公关部部长王云龙、广汽集团品牌营销本部埃安营销本部负责人、埃安首席用户官杨龙、广汽埃安i60产品总经理凌新新
广汽埃安品牌快速转型与成果的核心原因是多少?
杨龙表示:广汽集团在"番禺行动"的时候提出"三大战役",这"三大战役"都是紧紧围绕用户需求来打的。为了打赢这"三大战役",源于四大支撑,其一是广汽集团多年的技术积累,拥有EV、ICV全栈自研能力,拥有全球唯一新能源汽车"灯塔工厂"和多动力路线布局。
其二是得到市场的认可,广汽集团拥有3000万保有用户,其中埃安有180万用户,这种市场沉淀的积累和用户认可其实比任何广告都有价值。同时,埃安品牌在整个品质、口碑基础上都非常好。
其三,广汽集团现在也在做IPD和IPMS的改革,多次召开"用户全开唛"的活动,全面拥抱用户,听取用户的声音,把产品研发和营销双向进行打通,就是产品的研发一定是用户需求为导向去做的开发,埃安i60就是我们这一款产品在这个改革背景下的成果。
其四,除了在产品定义和客户需求满足方面,我们接下来在整个品牌、技术、渠道、服务方面也在做进化。尤其服务方面,我们推出了全新用户IP活动"AI上生活好状态",并会发布全新改版的"安友汇"。未来我们更多向C端转型,打造"国民好车"的品牌认知。
埃安AION i60销量目标和成本控制?
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凌新新:至少1万台,你们今天看到这个产品力和这个价格,如果我们还做不到一万台,我觉得这个产品就是失败的,我们现在必须要把这场硬仗打赢,所以从产品、从成本、从设计、从价格,包括我们的营销渠道,现在全方位都在改革,我们要打响这三大战役,所以i60就是这三大战役的开头,是整个广汽集团的一个转折点,所以我告诉你1万台是至少。
至于成本,凌新新表示:2025年从年初到现在广汽的改革已经初见成效,现在我们整个成本控制能力和供应商的渠道能力、管控能力已经比之前大大提高,整个成本下降的比例相对于过去改善了很多,所以才有可能支持i60这个价格。
为什么敢说目标销量1万台?凌新新也给出了解释,他认为20万以下、200公里以上的增程车市场未来一定是一个好的增长点,而目前这个细分市场基本是空白的,埃安AION i60的到来很好的填补该细分市场的空白,将会把20万级以下、200公里以上的市场要打爆。
"国民好车" 的定义与内涵
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杨龙:"国民好车"最近大家也看到了,埃安品牌我们通过跟宁德时代的UT super的合作,以及我们推出了i60,包括前期的V home和RT的焕新版,我们也一直在思考这件事情,"国民好车"到底它的内涵、它的定义是什么?
首先"国民好车"意味着普及,这个车性价比要拉满,说得直白一点,就是价格要到位。第二要科技平权,满足消费者"又要想要全要都要"的需求;第三最重要的基础就是安全;第四是品质。其中在安全保障方面,我们给出了"烧一赔三"的权益,支撑我们的勇气是整个车身结构,还是弹匣电池,还是整个管理系统都是非常安全的。(文:太平洋汽车 吴启星)
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