山东
11月25日，山东港口青岛港前湾港区北岸新建立交桥项目正式启动建设，标志着该工程全面进入施工阶段，也为前湾港区集疏运体系升级按下了“加速键“。
作为连接港区铁路、公路与码头作业区的“黄金纽带”，该项目地理位置关键、功能定位突出。项目主线沿奋进北路向南延伸，北起铁路北侧，依次上跨铁路与新奋进路，最终于纬五路北侧落地，全长1552.8米，其中桥梁段802米。
为确保项目高效推进，建管中心牵头统筹，协同审批部门高效办理，实现合同签订与施工许可证在2个工作日内顺利办结，为项目尽早开工创造了有利条件。在施工图设计阶段，项目团队结合交通流量预测与地形条件，通过多轮方案比选与BIM技术三维协同设计，持续优化桥梁布跨、匝道线形及结构形式，力求实现交通功能与工程经济的有机统一。
建设过程中，建管中心将统筹各参建单位，组建经验丰富的核心施工团队，严格按照施工方案科学组织作业，合理调配人员、机械与材料资源，严控关键节点进度，严守安全生产红线。全面落实“智慧工程”理念，搭建智慧工地管理平台，集成人员、机械、进度与安全数据，实现施工全过程可视化、可预警、可管控；推广预制装配式结构，提高施工效率与质量可控性；引入绿色施工技术，强化扬尘降噪与资源循环利用。
项目建成后，该立交桥不仅将显著优化港口集疏运路网结构，还将融合智慧交通系统，通过交通大数据分析、智能信号控制、车路协同等技术，实现车辆高效引导与路网动态优化，进一步提升通行效率与安全保障水平，彻底破解前湾港区交通瓶颈，极大缓解区域交通压力，显著提升集疏港效率，进一步强化青岛港在国际物流链中的枢纽地位，为港口高质量发展筑牢交通根基。
新建立交桥项目的启动，不仅是青岛港提升基础设施能级的重要里程碑，更是港口积极服务国家战略、迈向更高质量发展的崭新起点。未来，这座立交桥将成为畅通国际物流大通道、推动港城深度融合的关键引擎，为青岛乃至山东半岛的经济发展注入更强动力，助力青岛港在世界一流海洋港口建设的征程中稳步前行！
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