11条鲜活的人命,说没就没了!昆明洛羊镇火车站“11·27”重大事故,现在越挖越让人揪心——疑似是换轨作业人员没按规矩来,提前闯进作业线路,才和正常行驶的试验列车撞上,造成11人死亡、2人受伤的惨剧。这哪里是违规操作,简直是拿生命当儿戏,真的让人又痛又气!
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根据官方通报和后续曝光的细节,事发当天凌晨,55537次试验列车正以114km/h的速度在站内曲线段跑着。这趟车是用来检测地震设备的,全程都在合规作业,没半点问题。而干活的施工队是昆明南工务段的,本来计划好的施工“天窗期”是凌晨0:50到4:00,结果呢?他们疑似没收到正式调度命令,就擅自提前上道换轨了。
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稍微懂点铁路施工的都知道,“天窗期”和“调度命令”就是铁路人的保命符啊!换轨这种活儿,流程严得很:得提前报计划、设驻站联络员和现场防护员、确认防护到位了,还得收到明确调度指令,才能上道干活。每一步都是用之前的血泪教训换来的铁规矩,就是怕列车和人撞上。可这次倒好,这些保命的规则全被抛到脑后,11条人命就这么没了,太让人痛心了。
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事故一发生,铁路部门立马启动了应急预案,联合当地政府救人。受伤的两个人被紧急送医,其中一个重伤的还在ICU抢救,另一个转到了整形外科。现在洛羊镇火车站的运输是恢复正常了,遇难者的善后也在推进,但再怎么补救,也换不回那些逝去的人啊。11个家庭就这么碎了,亲人的伤痛,这辈子都好不了。
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铁路部门说会严肃问责、吸取教训,可大家心里的疑问越来越多:是谁给的胆子让他们提前上道?调度那边是不是没沟通好?现场的防护员干啥去了,为啥没预警?这些问题必须查清楚,给遇难者家属一个交代,也给所有铁路从业者一个保障,绝不能姑息!
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铁路施工安全从来不是口号,是实打实的铁规矩。“提前上道”看着是想抢进度,其实是拿命赌!每一次对规则的敷衍,都可能酿成大悲剧。11条生命的逝去,不是冰冷的数字,是血淋淋的警告——安全面前,半点儿侥幸都不能有,规则必须死记死守!
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现在心里又痛又气,愿遇难者安息,伤者能早日康复。你觉得这事儿还得严查哪些环节?怎么才能从根儿上杜绝这种违规操作?评论区说说你的想法,一起为安全发声,别让这样的悲剧再发生了!
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