北京
【智车派新闻】11月下旬，电池级碳酸锂价格已攀升至近10万元/吨，较6月低点约5.84万元/吨上涨逾60%，期货主力合约更一度触及10.25万元/吨，创下2024年6月以来新高。这一轮快速反弹并非偶然，而是供需格局深度调整、产业链去库存完成与新兴需求爆发共同作用的结果。
供应端收缩成为本轮涨价的重要推手。国内方面，江西宜春枧下窝矿区影响全国约8.5%的月度供应，合计冻结产能达18万吨。青海盐湖受冬季环保及气候因素影响，提锂效率下降，部分企业减产。海外亦现扰动，刚果（金）对锂精矿出口实施阶段性配额管理，叠加部分南美盐湖项目进度延迟，全球锂资源短期供给趋紧。与此同时，社会库存连续14周下降，截至11月底已降至11.8万吨左右，处于近两年低位，进一步强化了市场紧缺预期。
需求端则由储能与动力电池双轮驱动。2025年全球储能电池出货量预计达240GWh，同比增长超100%，中国储能企业海外订单激增，显著拉动碳酸锂消耗。新能源汽车市场同样保持韧性，1–10月中国新能源车销量同比增长32.7%，带动动力电池装车量增长42.4%。此外，低空经济、智能机器人等新兴应用场景也为锂电需求注入新增量。
在成本端，锂辉石原料价格持续走高，叠加“反内卷”政策引导行业有序竞争，高成本产能加速出清，头部企业开工率维持高位。值得注意的是，尽管价格快速上行，市场仍存分歧：一方面，储能需求或支撑价格继续走强；另一方面，广期所已上调交易手续费以抑制过度投机，且高价可能抑制下游补库节奏。未来碳酸锂市场或将在紧平衡中震荡前行，供需动态与技术路线演进将成为关键变量。
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