上海
11月26日，理想汽车（LI.US）发布第三季度业绩报告。数据显示，公司2025年第三季度收入总额为人民币274亿元，较2024年第三季度的人民币429亿元减少36.2%，较2025年第二季度的人民币302亿元减少9.5%。2025年第三季度公司净亏损为人民币6.24亿元，而2024年第三季度及2025年第二季度的净利润分别为人民币28亿元及人民币11亿元。
毛利率方面，公司Q3整体毛利率降至16.3%，较去年同期的21.5%下降5.2个百分点；车辆毛利率更是跌至15.5%，远低于去年同期的20.9%。
营收断崖式下跌反映了公司在交付量上的大幅下滑，同时暴露了公司在转型期面临的多重压力。数据显示，公司第三季度交付量93211辆，同比下降39%。第三季度汽车销售收入258.7亿元人民币，同比下降37%。
业绩指引方面，理想汽车预计第四季度营收265亿元人民币至292亿元人民币。预计第四季度交付量10万至11万辆，同比减少37.0%至30.7%。
理想汽车首席财务官李铁在财报中表示，在日趋激烈的市场竞争中，公司在第三季度还面临供应链瓶颈及理想 MEGA召回成本的影响。公司已积极协同供应链合作伙伴，满足用户对理想i8和理想i6的需求。剔除理想MEGA召回预估成本的影响，本公司毛利率为20.4%。
理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，第三季度，理想汽车纯电车型展现出强劲势头，理想 i8和理想 i6的订单总数已超10万。在 AI 领域，公司的 VLA 司机大模型采用世界模型与强化学习，10月 VLA 月度使用率达到91%，用户渗透率已达行业领先水平。凭借以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现本公司的长期愿景与战略目标充满信心。
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