(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
11月25日,在江苏勤丰船业有限公司,国内首艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船“创新19”轮正式下水。
“创新19”轮由武汉创新江海运输有限公司投资建造,总长129.7米、型宽22.6米、型深10.2米。
该船采用中国船舶集团第七一一研究所完全自主研制的CS8L21M甲醇单一燃料发动机,其先进的甲醇缸内直喷技术成功突破高效清洁燃烧、关键部件耐腐蚀等多项技术瓶颈。该机型额定功率1600千瓦,在保持与传统柴油机相当动力性能的前提下,甲醇替代率超过90%,应用绿色甲醇可实现二氧化碳减排超90%,并同步实现氮氧化物减排60%、硫氧化物减排99%。
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