前言
日本机场撞上“国际版春运”?
凌晨三点的成田机场,值机队伍从柜台排到停车场。
曾经空荡的候机区,如今连地上都坐满了人。
而在此之前,外交部早就发过安全提醒。
可有人偏要赌运气,结果把回国路走成了“渡劫路”……
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日本机场挤成“菜市场”
刷到日本机场的,不少网友都看呆了——这哪儿是国际机场,分明是春运期间的火车站。
11月24日当天,光中日航线就有12条直接取消所有航班,可回国的人一点没少,反而越聚越多。
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成田机场原本只开8个中国旅客值机柜台,临时增加,排队40分钟都算快的,有旅客带着老人孩子站了3小时,腿都麻了还没轮到自己。
关西机场更夸张,原本往返中国的航班直接砍了一半,剩下的航班全被挤爆,东京飞福州的航班客座率100%,连经济舱中间的破座都被抢光。
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最让人揪心的是,机票价格还疯涨,平时两千多的经济舱,现在直接飙到上万,而且手慢一点就秒没。
不少人被逼着买中转机票,价格翻倍不说,还得担心后续航班衔接不上,只能在机场过夜。
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机场的工作人员更是每天光是处理退改签手续都忙不过来。
这哪是回国,分明是一场没有硝烟的“抢票大战”,可很多人的麻烦,其实从一开始就已经注定了……
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祸根在哪?
可能有人会问,好好的怎么突然就成这样了?说白了,一半是客观情况逼的,一半是自己“作”的。
这波“回国潮”并不是凭空而来,11月14日外交部就发了重磅提醒,明确说日本社会治安不靖,针对中国公民的违法犯罪案件多发,郑重建议近期别去日本。
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紧接着各大部门也跟着发预警,各大航司也推出了赴日航班免费退改签政策。
可就是有不少人不当回事,要么觉得“哪有那么巧”,要么抱着“捡漏”的心态,总想着去扫点护肤品、家电。
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结果安全风险没避开,反而赶上了航班大收缩,北京飞札幌的航班取消了增班计划,重庆飞东京的航班从每天一班砍到每周四班,上海飞福冈的航班也缩减了班次,运力直接少了一大半。
供需一失衡,回国自然就难了,那些不听劝的人,等于亲手把自己塞进了“囧途”。
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更坑的是,有人图便宜买了“第三方平台特价票”,结果到机场发现是“幽灵机票”,根本没法值机。
更倒霉的是那些中转的旅客,因为前序航班延误,后续航班赶不上,又没买退改险,只能在机场睡长椅,连口热饭都吃不上。
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说真的,这些麻烦大多都能避免,外交部的提醒不是摆设,航司的政策也不是玩笑,可总有人觉得“风险轮不到自己”,等到在机场焦头烂额的时候才后悔。
这波回国潮里,真正顺利的人,都赢在了“提前准备”上。
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避坑指南
不管是现在要从日本回国的,还是以后计划跨境出行的,咱中国人出门,图的就是个踏实,提前做好准备,比啥都强。
首先就是订票和政策查询,这是最关键的一步,绝对不能懒。
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千万不要相信第三方平台的“小道消息”,直接盯紧中国驻日使馆官网、航空公司官网、“领事直通车”这三个官方渠道的。
别买“不退不改”的特价票,现在很多航司都支持免费退改,多花几十块买灵活票,真出事了能少赔不少钱。
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到了机场之后,学会“省时技巧”能少排1小时队。
一定要错峰到机场,早8点前或晚10点后的航班人最少,要是赶在上午10点到下午3点的高峰时段,至少提前4小时到。
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其次就是可以用快速通关服务,提前在手机上填好“海关旅客指尖服务”小程序,生成黑色二维码,过海关时直接扫,比人工登记快15分钟。
还有个细节要注意,别在机场乱买东西,现在免税店货架都空得差不多了,很多代购在那抢货,别跟着凑热闹,超重费比东西还贵。
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真要带特产,选轻便的,比如白色恋人饼干、宇治茶,像马桶盖、电饭煲这种大件,直接走物流寄回国,比自己扛划算多了。
结语
这波日本机场的回国潮,与其说是“春运”,不如说是一场“教训”。
外交部的提醒、航司的预警,每一条都是为了咱中国人的安全和行程着想,可总有人心存侥幸。
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归心似箭能理解,但拿自己的行程开玩笑就太不值当了。
现在这波“回国潮”还没过去,希望要回来的同胞都能顺顺利利,毕竟,平平安安到家,才是最重要的事。
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信息来源
中华人民共和国外交部:《提醒中国公民近期避免前往日本》2025年11月15日
福建网络广播电视台:《日本机场挤满了回国的人,福建游客:航班满座!》2025年11月25日
大象网:《日本机场挤满了回国的人:有中国游客提前结束行程回国,还有人称已辞工返华》2025年11月25日
云南网:《日本机场挤满回国游客:中国游客提前结束行程》2025年11月25日
海峡网:《12条中日航线航班全部取消!超54万张机票遭退,日本损失或达1.79万亿》2025年11月24日
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