浦东、滨海之后,西海岸能否成为新区转型第三极?
为什么下一个升格的可能轮到了青岛?
1360平方公里!重庆区划调整背后的发展逻辑
重庆两江新区升格行政区,国家级新区进入转型新阶段
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重庆刚刚完成了一场影响深远的行政区划调整——撤销江北区、渝北区,将两江新区从“经济功能区”升格为正式的行政区。这是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,全国第三个实现从国家级新区向行政区转变的案例。调整之后的两江新区,面积约1360平方公里,人口约352万,2024年GDP达到5182亿元,体量接近一座中型城市。这一变动不仅重塑了重庆的内部发展格局,也为其他国家级新区探索“功能区转行政区”提供了重要参照。
国家级新区虽享有政策聚焦,但多数长期以来仅作为“经济功能区”存在,缺乏完整的行政权限。功能区通常只设管理委员会,不设立人大、政协等机构,在公共服务、社会管理等方面依赖原有行政区配合,容易出现权责交叉、协调成本高的问题。两江新区此前跨越江北、渝北、北碚三区,规划统筹、产业布局、公共事务管理均存在一定障碍。转为行政区后,两江新区将实现职能完整化,有助于打破行政壁垒,提升治理效能,促进资源一体化配置。
事实上,推动功能区与行政区融合发展,已成为国家层面优化区域治理的重要方向。2020年1月,国务院办公厅印发《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》,明确提出“研究推动有条件的新区按程序开展行政区划调整”。2024年3月,国家发改委在《促进国家级新区高质量建设行动计划》中进一步明确要“积极探索促进新区与行政区协调融合发展的行政区划设置”。重庆此次调整,可视为对这一政策导向的具体落实,也为其他新区提供了实践样本。
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在两江新区之后,哪些国家级新区具备跟进条件?青岛西海岸新区被视为热门候选。其优势在于,新区范围与黄岛行政区完全重合,实行“一套机构、两块牌子”,在体制机制上已具备较好基础。从经济规模看,西海岸新区2024年GDP实现5261.3亿元,在19个国家级新区中位列第三,经济密度和发展能级均处于全国前列。从战略定位看,该新区承担着发展海洋经济、深化军民融合等国家使命,在经略海洋、推动山东半岛城市群发展方面具有独特作用。
但也应看到,西海岸新区仍面临若干挑战。一方面,虽然拥有海尔、海信等龙头企业以及船舶海工、石化等产业集群,但在科技创新转化、高端人才吸引方面仍有提升空间。另一方面,教育、医疗等公共服务配套与市民期待存在差距。2021年6月,山东省曾出台文件提出“推动优质教育资源在西海岸新区均衡布局”,“争取省级综合性和专科医疗机构入驻”,但相关措施落地进度相对缓慢,制约了新区综合承载能力的进一步提升。
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从浦东、滨海等已转正新区的发展经验看,行政区划调整只是起点,关键在于通过制度创新释放发展活力。浦东新区在2009年南汇区并入后,实现了空间整合与功能升级,逐步建成国际经济、金融、贸易、航运中心核心区。滨海新区在2009年整合塘沽、汉沽、大港三区后,逐步形成航空航天、高端装备制造等先进产业集群。这些案例表明,行政区划调整若能配以高效的体制机制改革,将有力促进区域协调发展、提升整体竞争力。
对西海岸新区而言,若能在区划层面取得突破,将有助于优化青岛乃至山东的区域布局,强化在胶东经济圈中的辐射带动作用。但比区划调整更为根本的,是持续推动科技创新、产业升级与公共服务短板的补齐。例如,在海洋经济领域,需从传统制造向海洋高端装备、海洋生物医药、蓝色碳汇等新兴领域拓展;在引才环境方面,需加快优质教育、医疗资源落地,提升城市软实力。
总体来看,国家级新区的发展已进入从政策驱动向制度驱动、创新驱动转型的阶段。行政区划调整作为治理现代化的重要一环,其意义不在于简单扩权,而在于为高质量发展扫清制度障碍。各新区应根据自身发展阶段与实际需求,因地制宜推进体制机制创新,才能真正发挥改革开放排头兵的示范作用。
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