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近日央视新闻发布专题报道,直指电动自行车挡风被存在多重安全隐患,瞬间掀起全网讨论热潮,也让冬季靠挡风被御寒的骑行族陷入纠结。
报道里明确罗列挡风被的风险,不仅会限制骑行者手部操作灵活性,降低车辆掌控力,宽大的尺寸还容易卷入车轮或被周边车辆拖拽,引发剐蹭、失控等事故,部分挡风被用易燃材质制作,充电时不拆除还可能因散热差诱发火灾。
同时报道提及《道路交通安全法》相关规定,非机动车载物宽度左右不得超出车把0.15米,多数挡风被已超标,属非法加装。
随着报道发酵,多地此前的整治行动也被翻出,广东佛山明确禁止电动自行车加装挡风装置,违者按规定查处;河北邢台从10月起启动专项整治,设52处检查点,查到厚重挡风被直接拆除收缴;山西、辽宁、广州、深圳等多地也出台新规,要么罚款要么收缴,整治力度不小。
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事件曝光后,网友吵的很激烈。
有部门网友站队央视,认同挡风被隐患重重,有网友爆料自己曾因挡风被遇险,刹车时挡风被袖套夹在刹车把手间,导致刹不住车,撞向旁边路人还自己摔了跟头,自此再也不敢用,直言安全比御寒重要,尤其接送孩子,不能抱侥幸心理。
还有网友支持多地严查,觉得违规加装本就该管,每年因挡风被引发的事故不少,江苏淮安曾有女子整理挡风被时电动车失控,头部砸地抢救无效去世,这种风险不能忽视,认为管控是为了守护出行安全,没毛病。
也有网友态度格外激烈,直言没骑过冬天电动车的人没资格评判。
有网友怒怼坐公家小汽车上班的人,根本不懂寒风往骨头缝里钻的滋味,骑一冬天电动车再来说挡风被该不该用。
还列出质疑:
脚蹬子刮擦脚踝的隐患多年没整改,反光镜能拓宽视野、提升安全却受限,凭啥单查刚需的挡风被?
更有人觉得该让骑行者自主选择,两害相权取其轻,冻得握不住车把更易出事,挡风被的隐患能靠慢骑规避,严寒却是实打实的折磨,自己的安全自己能负责。
就像戴头盔,靠引导自觉比生硬禁止管用,挡风被是刚需,强行收缴只会让大家用简陋布料自制,隐患更大,同时大家一致认同雨棚该严管,雨棚有金属骨架,加宽加高车身,遮挡视线还增大风阻,容易失控侧翻,碰撞时还会给路人带来二次伤害,危及无辜者安全,严罚没话说,但挡风被和雨棚不一样,风险只关乎自己,不该这样。
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之前还有类似头盔管控的争议,起初多地生硬罚款收缴,后来改成宣传引导,大家反而慢慢养成自觉佩戴习惯,可见过度介入不如理性引导。
对比挡风被和雨棚的争议,能明显看出差异,雨棚加装后彻底改变电动车结构,重心偏移、视野受阻,失控后极易波及路人,危及无辜者生命,严管重罚合情合理,也没人反驳。
可挡风被只是御寒配件,不改变车身核心结构,风险仅局限于使用者自身,且能解决冬季骑行刚需,二者根本不该用同样的方式管控。
就像网友说的,真要评判挡风被该不该用,先征求千万骑行者意见,再亲自体验冬季骑行的煎熬,别站在舒适区指手画脚。
安全固然重要,但刚需也不该被忽视,两害相权取其轻的选择,该交给骑车人自己做,过度介入反而背离管控初衷。
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