山东
IT之家 11 月 24 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，路虎揽胜极光将在本十年末迎来全新电动版本，成为全面更新后的路虎系列中的最后一块拼图。
据了解，新车预计要到 2027 年底才会正式发布，而交付可能要等到一年后。其将基于捷豹路虎的电动模块化架构（EMA）打造。与路虎揽胜星脉一样，新款路虎揽胜极光将首先推出电动版。
届时，揽胜极光仍将作为路虎品牌的入门车型。其已经成为捷豹路虎近十年来最畅销的车型，占据了路虎品牌 40% 的销量。
新款路虎揽胜极光的底盘将彻底改进，采用 EMA 平台，与新一代路虎揽胜星脉以及即将推出的卫士运动版共享平台。
IT之家从报道中获悉，EMA 具有专为电动汽车设计的 800V 架构，电机将由捷豹路虎自主研发，电池来自塔塔集团旗下萨默塞特的 Agratas 电池工厂，预计该工厂将于 2027 年投入使用。
得益于 EMA 架构的 800V 系统，快充也将成为可能。报道指出，捷豹路虎有望为新款揽胜极光及其他 EMA 平台的车型提供电动化的燃油动力系统，以提升市场吸引力。捷豹路虎去年宣布将增加插混车型的生产量，正是看到全球市场对纯电动车需求放缓的趋势。
如果这一策略成本过高，捷豹路虎预计也会将第三代揽胜极光限定为纯电车型，并推出现款第二代车型的“小改款”产品继续销售。
此外，EMA 平台将增加新款路虎揽胜极光的车内空间，特别是后排空间和后备厢容量。新车内饰预计将继续采用高档材料，设计上以简约、科技为主，EMA 架构的 800V 系统还将带来更先进的驾驶辅助系统和智能座舱。
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