这事儿得从头说起,但不是从珍珠港,也不是从山本五十六的办公室,而是从一个听起来挺不靠谱的念头开始。
山本盘算着,要把美国人彻底打服,就得在中途岛这个太平洋中间的小土堆上,设个局,把美国人剩下的航母全给钓出来,一锅端了。
听着是不是挺霸气?
就跟打牌一样,手里攥着四个“王”,觉得这把稳赢了。
1942年6月,太平洋上的风闻着都不一样。
山本五十六,这位日本联合舰队的大当家,把他手底下几乎所有能打的家伙事儿都给搬出来了。
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他自己坐镇在“大和”号上,那是当时全世界最大的战列舰,远远地在后面压阵。
打头阵的,是南云忠一中将带着的四艘航母——“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号,还有山口多闻指挥的“飞龙”号。
这四艘船,从珍珠港一路打过来,基本没输过,上面的飞行员都是老油条,技术好,胆子大,眼睛里都透着一股傲气。
整个计划铺开来,那叫一个天罗地网。
除了南云的主力航母,后面还有大部队,旁边还有去阿拉斯加那边闹动静、分散美国人注意力的偏师。
纸面上看,这牌打得天衣无缝,美国人拿头来赢?
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可他们不知道,这牌局从一开始就有人在桌子底下看牌。
美国夏威夷那边,有个叫“魔术”的密码破译小组,一群聪明人天天熬夜,跟天书一样的日本电报死磕。
结果还真让他们把日军的计划给猜了个七七八八。
美国太平洋舰队司令尼米兹,一个德州来的老头,看着手里的情报,心里跟明镜似的。
他没跟日本人玩什么虚的,把自己仅有的三艘航母——“企业”号、“大黄蜂”号,还有刚从珊瑚海战场拖回来、船坞工人连夜焊好的“约克城”号,全都藏在了中途岛东北边的一片海域里,就等着日本人自己撞上来。
6月4日一大早,天刚蒙蒙亮,南云舰队的飞行甲板上就跟炸了锅一样热闹。
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一百多架飞机,发动机轰隆隆地响,一架接一架地飞向中途岛。
这些飞行员心里想着,跟之前打的那些仗一样,飞过去,把炸弹扔下去,然后回家吃早饭。
他们压根就没想过,在他们看不见的海平面那头,有三艘美国航母正在等着他们。
战场的转折,来得特别快,也特别邪乎,就卡在上午十点二十到十点二十五这五分钟里。
在这之前,南云忠一正头疼呢。
第一波去炸中途岛的飞机飞回来了,领头的飞行员在电报里喊:“岛上的家伙还在抵抗,得再来一轮!”
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这话刚到,瞭望哨又喊上了:“发现美国军舰!”
这下南云犯难了。
他手下的航母甲板上,飞机挂的都是炸陆地用的高爆弹。
现在是换成打军舰的鱼雷,去收拾那艘美国船呢?
还是按原计划,接着炸中途岛?
南云这人,打仗很讲规矩,甚至有点死板。
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日本海军的操典上写着,航母出动飞机,必须成群结队,这样火力猛,有排面。
他不愿意零零散散地派飞机出去,觉得那是添油战术。
于是他下了一个后来让无数人捶胸顿足的命令:等!
等第一波飞机全都回来,加满油,挂好鱼雷,咱们再集结所有力量,一起出去干掉美国航母。
这个决定,直接把四艘航母变成了四个巨大的火药桶。
接下来的一个多小时,甲板和机库里乱成了一锅粥。
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地勤人员满头大汗地把飞机上的高爆弹卸下来,再手忙脚乱地往上挂鱼雷。
时间太紧了,卸下来的炸弹根本来不及送回底下的弹药库,就随便堆在了机库的角落里。
甲板上,刚飞回来的飞机要加油,等着出发的飞机排着队,到处都是油管子、弹药车,还有泄露出来的航空汽油味儿。
一切都准备就绪,就差南云一声令下,就能起飞了。
就在这时候,美国人来了。
从“企业”号上起飞的俯冲轰炸机,由一个叫麦克拉斯基的少校带着。
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他们本来都快没油了,正准备返航,结果鬼使神差地发现了一艘掉队的日本驱逐舰,就顺着那艘船的航向摸了过来。
当他们从云层里钻出来的时候,底下的一幕让所有美国飞行员都惊呆了:四艘日本航母排着整齐的队形,在海面上画着漂亮的白色航迹,甲板上停满了飞机,像是在阅兵一样。
美国飞行员的机会来了。
他们几乎是垂直地扎了下去,炸弹呼啸着砸向日本航母的飞行甲板。
日本人航母的甲板是木头铺的,根本扛不住重磅炸弹。
“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号,这三艘船几乎是在同一时间被命中。
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炸弹轻易地撕开了甲板,引爆了下面机库里堆着的弹药和燃料。
轰的一声巨响,接着就是一连串的爆炸。
火焰和黑烟冲上几百米高的天空,这三艘曾经在太平洋上耀武扬威的钢铁巨兽,就在这短短的五分钟里,变成了三座漂在海上的炼狱。
只有山口多闻的“飞龙”号,因为在队伍的最北边,运气好,躲过了这第一轮打击。
看着不远处三艘姊妹舰变成三个大火炬,山口多闻眼睛都红了。
这位在海军里以脾气火爆、敢打敢拼出名的将领,没有半点犹豫。
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他立刻下令:“所有能飞的飞机,马上起飞,给我找到美国航母,干掉它!”
他心里清楚,现在就靠他这一艘船,这点飞机,去跟美国人拼命,跟送死没啥区别。
但这是挽回败局的唯一指望,也是一个武士最后的尊严。
当天下午,“飞龙”号上仅剩的十几架飞机,分两波,像一群疯了的蜜蜂,扑向了美国航母“约克城”号。
这些飞行员都是精英中的精英,他们用自己的命,硬是把三枚炸弹和两条鱼雷送进了“约克城”号的身体里。
虽然“约克城”号后来被日本人自己的潜艇补了一刀,最终沉了,但“飞龙”号也付出了惨重的代价,派出去的飞行员,几乎一个都没回来。
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“飞龙”号的拼死一搏,也暴露了自己的位置。
美国人立刻调转枪口,把所有能飞的飞机都派了过来。
下午五点左右,来自“企业”号和“大黄蜂”号的轰炸机,像一群闻到血腥味的鲨鱼,围住了“飞龙”号。
“飞龙”号连中四枚重磅炸弹,船上的大火再也控制不住,彻底瘫了。
到了晚上,眼看船是保不住了,山口多闻下令所有人弃舰。
部下们劝他一起走,他摇了摇头,平静地摘下自己的军帽,交给身边的参谋长,说:“后面的事,就拜托你们了。”
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然后,他转身对舰长加来止男说:“我们一起欣赏一下这月亮吧。”
说完,两个人并肩走进了还在燃烧的舰桥,再也没有出来。
山口多闻和加来止男留在了“飞龙”号上,随舰沉入了四千多米深的太平洋海底。
而那些幸存的日本水兵,被自己人救起后,面临的不是安慰,而是严格的隔离审查,他们被当成“失败的证人”,关押起来,直到战争快结束才被放出来。
参考资料:
Fuchida, Mitsuo; Okumiya, Masatake. Midway: The Battle That Doomed Japan, the Japanese Navy's Story. Naval Institute Press, 1955.
Parshall, Jonathan; Tully, Anthony. Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway. Potomac Books, 2005.
Lord, Walter. Incredible Victory: The Battle of Midway. Harper & Row, 1967.
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