广州机场第二高速南段建成通车

11月22日15时28分，广州新白云国际机场第二高速公路南段工程（以下简称“机场第二高速南段”）天鹿湖立交至环城高速黄村立交段建成通车。至此，全长46.16公里的机场第二高速实现全线贯通，为中心城区直达白云机场提供第二条高速通道。机场第二高速南段通车后，从天河、黄埔等广州城区前往白云机场的车程缩短至30分钟。

作为广州主城区高速公路，机场第二高速南段由广州交投集团建设，进一步完善了广州“三环、十九射”骨架高速公路网。项目全长24.05公里，北接机场第二高速北段、南连广深高速及广州环城高速，共串联起5条高快速路及5条国省道，设特大桥11座、大桥37座、互通7处，山岭隧道5座、明挖隧道1座、收费站5处，采用双向6车道、设计时速100公里的高标准建设。

　　机场第二高速南段通车，标志着全长46.16公里的机场第二高速全线贯通。市民可从天河、黄埔等中心城区沿该路段北行，经T3立交直达白云机场T3航站楼，车程缩短至30分钟。未来，随着机场规划道路建成，前往T1、T2航站楼的时间也将控制在30分钟以内，这将有效缓解节假日机场周边交通拥堵，为市民提供更加便捷高效的出行选择。

　　机场第二高速南段与机场第二高速北段对接后，将进一步把白云机场的辐射力延伸至清远、韶关等城市，构建粤港澳大湾区“一小时”交通圈，加速区域资源要素流动。

　　值得关注的是，从白云机场出发，经机场第二高速南段至广东奥林匹克体育中心仅需20分钟。车辆在环城高速奥体收费站出站后即可直达场馆，实现“出机场即上高速，下高速即达场馆”的无缝衔接。目前，黄村枢纽立交连接广深高速、北环高速的匝道，正与广深高速主线扩建工程一并实施，预计2028年建成。

　　11月3日，机场第二高速南段工程北二环北村立交至广河高速天鹿湖立交已正式通车，对天河、黄埔等区域交通的“解压”作用已初步显现。以大观路段为例，通过明挖隧道与地面道路的立体设计，原有过境车流得到有效分流，周边市政道路高峰期通行效率提升约30%。以往拥堵频发的合景路、光谱西路等周边路段，如今已进入“平峰畅行、高峰缓堵”的良性状态。

来源：广州交通