诗人流传最广的诗之一，可圈可点，评读鲁奖诗人雷平阳诗歌《高速公路》

与好诗，不期而遇！

原诗

高速公路

文/雷平阳

我想找一个地方，建一座房子

东边最好有山，南边最好有水

北边，应该有可以耕种的几亩地

至于西边，必须有一条高速公路

我哪儿都不想去了

就想住在那儿，读几本书

诗经，论语，聊斋；种几棵菜

南瓜，白菜，豆荚；听几声鸟叫

斑鸠，麻雀，画眉……

如果真的闲下来，无所事事

就让我坐在屋檐下，在寂静的水声中

看路上飞速穿梭的车辆

替我复述我一生高速奔波的苦楚

赏析

今天分享的是鲁奖诗人雷平阳的诗《高速公路》，据说这是诗人流传最广的诗之一，诗人已足够多的铺垫，只为揭示自己一生高速奔波的苦楚。诗歌开头构想自己的住处，有山有水有田地，有一条高速公路，一慢一快，一静一动，动静结合，如此构思，或许诗人想找一个僻静的地方，回顾一生的苦楚。用住处与高速公路挨着，形成理想与现实的张力。诗人构建的画面，具有其独特性和私人化，用理想中的生活冲击现实，以修复身心的疲惫之感。

诗歌前四行，诗人从东南西北四个方位确定了自己理想中的家园，一方面构建隐居的生活，一方面用高速公路代入现代文明，这是两种生活方式的碰撞，形成现实的张力。这样的环境布局，也为下文做了铺垫。

接下来五行写的是诗人在理想的住处安顿下来的情形。诗人的生活很简单，读书、种菜、听鸟鸣，这是慢节奏的生活，是诗人理想的生活方式。采用排比和独特的断句方式，重点强调事件的内容，通过具体事件强化生活的内容和独特的生活习惯。这或许与以往的生活形成强烈的对比张力。诗人完全遵从自身的需要生活，完全不受外界的干扰。这里就是诗人理想的乐园。

再看接下来四行，诗人将述了另一种消磨时间的方法，那就是通过高速公路上的车辆回顾自己一生的苦楚。诗人闲观静听，情绪和情感在这一过程中慢慢流泻。这里有静止和运动的张力，从而带出理想和现实的张力。将车辆人格化，以飞速的方式回顾一生高速奔波的苦楚，暗示之前都是快节奏的生活，已经失去了生活的本真和内心真正的需求，所以诗人感到苦楚。

从全诗的构思来看，这是对现实生活的控诉和回避，是理想和现实的矛盾，让诗人有了避世的想法。诗人单独留一条高速公路的意图，制造对比和张力，以突出快节奏生活的不适，和对慢节奏生活的真实需求，这也反映了绝大数人的心理状况。

从诗歌创作艺术来看，诗人以形为基础，通过外在的对比，凸显内在的真实。情绪和张力在对比中聚集，最后在结尾爆发。结尾一句承载了所有的情绪和情感，成了画龙点睛之笔，也是全诗最具想象力的诗句，引发读者的深入思考和共鸣。

这首小诗以小说叙事的手法，营造生活氛围，用自然意象和现代意象形成对比张力，构思巧妙，结构层次分明，全诗所有的力量最后集中于结尾一点，引爆情绪，引人入胜，以达诗歌的目的，诗艺可见一斑。

抛砖引玉，就诗论诗，以写代学，至此，就结束了。如果您有不同的看法，欢迎评论区交流。

诗人简介

雷平阳，1966年7月生于云南昭通土城乡欧家营，中国当代当代诗人，散文家。享受国务院特殊津贴专家，全国“四个一批”人才，中国作家协会会员，云南省作家协会副主席。著有诗集《雷平阳诗选》《云南记》等散文集《我的云南血统》《乌蒙山记》等。1983年前后，开始诗歌创作；1986年，开始发表作品。2004年5月，获《诗刊》第二届华文青年诗歌奖，2006年，获中国青年作家批评家论坛2006年度青年作家奖、昆明市茶花奖金奖、第四届华语文学传媒大奖 2005年度诗人提名等，2010年，凭诗集《云南记》获第五届鲁迅文学奖。2018年，被多米尼加圣多明戈市授予“荣誉市民”称号。

格命草

格命草，自称诗者，读睡诗社创办人，《读睡诗选》主编，中国诗歌学会会员。主编出版诗集《读睡诗选之春暖花开》《读睡诗选之草长莺飞》，目前选评经典诗歌，名人名诗700余首，《格命草诗评（一）（二）（三）（四）（五）（六）（七）》已完成，诗评系列丛书正在持续创作中。

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《格命草诗评（第一辑）（第二辑）（第三辑）（第四辑）（第五辑）（第六辑）（第七辑）》历时一年多，共收录诗评700篇，95万多字，目前头条阅读量130多万次，微信公众号阅读量150多万次，百度阅读量70多万次，时机成熟会正式出版。关注格命草微信公众号，阅读最新诗评，如需付费评诗，付费推广诗歌，付费写诗评集，个人诗集出版，购买《格命草诗评全辑》电子版，可加格命草微信：gemingcaoa详谈）。