光辉战机坠毁后，印度退将：怪美国F404发动机，嫉妒光辉过于先进

最近印度又出了个不大不小的事情，一架光辉LCA战机在阿联酋迪拜航展飞行表演时坠毁。为什么说不大不小呢？相较于5.7空战印度坠毁7架战机来说，这的确不算大事，但对于急于展示实力的印度战机来说，这也不算小事了。

毕竟同在迪拜航展上的，还有枭龙FC-1战机，还有迪拜“骑士”航空表演队的6架中国制造的L-15高级教练机。这一对比印度这脸可就丢大了。

根据印度LCA战机坠毁前的影像记录显示，这架坠毁前已经有燃油泄漏，但是不清楚是主动放油，还是故障泄漏导致。路线第18秒，机头突然抬起，此时估计推力不足，已经无法继续飞行表演动作了，随后出现了侧滑操作。

第39秒时飞机已经完全翻转，发动机尾焰消失，飞机可能已经失去动力了。最后时刻飞行员可能启动了弹射，但是已经来不及了。

可以说飞行员还是有一些自救动作的，但是对于单发的光辉LCA来说，如果发动机出现故障，而且飞行表演中反应时间这么短，基本上很难有机会逃生。

那么这件事现在印度国内怎么看呢？那必须是“赢学”。即便是在众目睽睽之下发生的事情，也必须找到一个解释。目前印度退役将领巴克希在一档采访节目中表示，这次坠毁应该归咎于美国，因为故障可能是发动机导致的，而LCA光辉的发动机是美国通用电气生产的。

这里指的应该是美国通用电气的F404发动机，印度退役将领认为美国在发动机中安装了某种“限制软件”，导致发动机无法发挥正常性能。

他还补充说，美国几年时间就交付了2台F404，导致印度军方2021年订购的83架光辉战机无法列装，都是美国人的错。更厉害的是，2025年9月印度又追加了97架次光辉战机，也不知道发动机怎么解决。

那么美国通用为何会拖延交付发动机呢？印度退役将领说我们是花了几十亿真金白银的，美国人就是嫉妒“光辉”的优秀性能，害怕光辉战机。并且发出了“反美”言论，说现在印度支持巴基斯坦和土耳其，不再是印度人的朋友。

可以说这个脑洞就比较厉害了。其实美国通用何尝不想快速交付发动机，主要是因为俄乌战争，稀土限制，加上美国的工业能力持续下滑。别说F404发动机了，洛克希德都还欠着一大批F-16无法交付。

而且2023年美国通用电气还准备在印度本土生产F414-GE-INS6发动机，也就是F/A-18大黄蜂的原装动力，这款发动机计划用于光辉MK2型战机。现在这事因为之前印度和美国的关税争端也基本停摆了，现在的光辉战机可以说有点“缺心眼”了。

因此印度退役将领，说美国嫉妒光辉战机虽然是有点离谱，但光辉现在的尴尬处境，和美国军工体系确实有着很大关系。谁让印度斯坦把光辉的“心脏”都寄托在西方手中，有这个结果并不意外。

而且早在航展开幕的时候，就有图片显示LCA光辉战机漏油，还用袋子接油，甚至引起印度国防部公开辟谣，如果不是死要面子，而是及时检查甚至退出表演，或许就不会有这样的悲剧。实际上过去印度参加迪拜航展，就有过正机和备用机同时系统故障退出的历史。

其实印度最早是使用自研发动机的，从1986年就开始为光辉研发配套发动机了，到现在也是无疾而终了。只能说先进战斗机这个领域，印度工业水准是真的玩不转。不仅先进技术不行，现有技术上还没有谦虚之心，建议他们读读“三滴油”的故事。

印度要想迈过自研战机这道坎，还得十几年甚至二十年的努力。现在印度外购能买到的也只有阵风这样的4.99代战机，以后五代机、六代机的发展，只会让印度空军更加边缘化，毕竟印度“赢学”也好，美国MAGA也好，最后都不能成为战斗力。