湖北
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22日印度“国防研究”网站发文，呼吁各界不要将焦点放在“光辉”这起坠机事故上，而应该看到“光辉”战机对印度空军战斗力的提升，以及赢得的战斗胜利上。
另外，印媒还强调，坠机事故又不是印度独有的，美国的“战隼”战斗机（F-16）也已经摔了600多架，但怎么没人质疑它的空中统治地位呢？
战机的设计一开始就存在缺陷。去年印度军方吹嘘“光辉”战机“安全飞行记录超过了1万架次”、“服役23年零事故记录”时，我们就曾说过，想维持一款战机长期零事故记录其实非常简单，毕竟不让战机起飞就不会发生事故。
这该怎么说呢……
理论上，印媒这个说法确实没什么问题，战斗机因撞鸟、发动机突发故障导致坠毁的事情也确实很常见，但这个逻辑却不适用于印度的“光辉”战机。
因为其他国家的战机失事，能证明本国飞行员一直保持着高强度的飞行训练，而印度“三十年磨一剑”、连自家海空军都看不上的“光辉”战机失事，只能说明这款
然后印度军方刚吹完，一架“光辉”战机就直接摔在莫迪面前……
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