对标小鹏X9，吉利银河V900实力几何？

2025广州车展上，吉利银河正式发布了旗下首款旗舰MPV——银河V900新车定位中大型MPV，可视作翼真L380（参数丨图片）的增程动力版；提供6/7/8座三种座椅布局，并搭载自研AI增程系统。

• 核心信息解析：增程动力+大空间+智能化

银河V900基于GEA Evo全球智能新能源架构打造，搭载1.5T增程器，全系标配双电机四驱系统，系统综合功率为340kW，峰值扭矩523N·m，最高车速达190km/h。新车还配备空气悬架与CCD电磁减振系统，支持“魔毯”预瞄功能，旨在提升行驶舒适性与通过性。

电池方面提供两种版本：宁德时代50kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为202/195公里；或中创新航43.3kWh电池组，CLTC续航为172/165公里。官方表示其支持18分钟快充（电量从30%至80%），并搭载神盾电池安全系统，具备IP68/IPX9K级别防尘防水能力与24小时无热扩散设计。

“空间布局强调实用与灵活”——车身尺寸为5360×1998×1920mm，轴距达3200mm，车内有效面积为8.41㎡，得房率为91.8%。新车提供6座、7座和8座三种座椅布局，第二排和第三排的腿部空间均超过1010mm。其中6座与8座版的第三排支持180°放平，后备厢标准容积为1100L。全车共设置42处储物空间，强化了多功能属性。

在舒适与娱乐配置方面，银河V900搭载Flyme Sound音响系统（27扬声器）、17.3英寸吸顶屏、9.1L冷暖冰箱及Nappa真皮座椅，部分座位配备SPA级按摩功能，后排坐乘舒和适空间较均衡。

“本土化交互与高阶智驾”——新车搭载高通骁龙8295P芯片与Flyme Auto 2.0系统，融合DeepSeek及星睿AI大模型，支持多方言识别与主动式语音交互。

智能驾驶系统采用千里浩瀚H5方案，配备27个感知单元，包括激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头等，支持无图NOA、语音变道、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能。

• 银河V900 vs 小鹏X9超级增程
  

作为同期亮相的竞品，小鹏X9超级增程展现出不同的产品取向。

26款 小鹏X9 增程1602(指导价：30.98-32.98万元) 全系后置后驱，电机最大功率210kW；CLTC纯电续航452km，综合续航1602km。续航优势明显。相较新车四驱强调稳定性与通过性，X9偏向能耗优化与成本控制。

2026款 增程 1602 Ultra 驾驶前舱

两者均配备高算力芯片与激光雷达，具备城市NOA能力。智能配置上，小鹏X9高配版搭载3颗图灵AI芯片，总算力达2250TOPS，配合激光雷达与XNGP系统，在算力与算法成熟度方面具备一定特点。银河V900则更侧重于座舱AI交互与本土化体验。

2026款 增程 1602 Ultra

空间布局方面，小鹏X9全系为7座设计，强调第二排舒适性；银河V900则提供6/7/8座多种组合，更适合有多元化乘坐需求的家庭或商务用户。

价格定位： X9超级增程起售价30.98万元，参考其姊妹车型翼真L380（29.99万-59.99万元），新车如果能保持性价比优势，主销区间落在25-40万元间获或将形成一定竞争力。

• 用户场景：适合什么人？
  

从使用场景来看，银河V900更适合有多成员出行需求的家庭，如二胎或三代同堂，其对第三排空间与后备箱容积的重视，以及灵活的座椅布局，更能满足此类用户的实际需要。

小鹏X9超级增程则更适合注重纯电续航与智能驾驶体验的用户，其452公里的CLTC纯电续航能够覆盖大多数城市通勤场景，XNGP系统也为其在城市与高速路况下的辅助驾驶提供了支持。

• 品牌溢价不足，差异化竞争仍是关键

2025年上半年，国内中大型新能源MPV市场持续活跃，小鹏X9、理想MEGA、传祺E9等车型已在各自细分领域建立用户认知。吉利银河此前凭借L7、E8等车型实现销量突破，银河V900的推出填补了品牌在高端新能源MPV领域的空白。

新车在空间灵活性、座椅配置与底盘系统方面展现出一定特点，适合对乘坐人数和行李空间有较高要求的用户。而在品牌认知积累需要时间，续航水平不足以吸引纯电为主城市通勤用户的选购意愿。

最终，银河V900能否在激烈的中大型新能源MPV市场中获得用户认可，除了产品力本身，其正式售价与市场定位策略也将起到关键作用。对于消费者而言，在银河V9OO、小鹏X9等车型之间如何选择，还需结合自身出行场景、续航需求与功能偏好进行综合考量。