一周新车盘点 | 埃安AION i60正式上市 岚图梦想家增旗舰车型

埃安AION i60正式上市 关键词：紧凑型SUV/价格区间10.48万元起/纯电与增程双动力

11月16日，广汽埃安宣布AION i60正式上市。新车提供纯电与增程两种动力选择，官方指导价10.98万元起，限时焕新价10.48万元起。作为一款五座紧凑型SUV，该车标配广汽GSD驾驶辅助系统，支持高速NDA与智能泊车辅助功能。

外观方面，AION i60采用封闭式前脸设计，纯电与增程版本外观细节基本一致。车身提供六种单色与两款双色涂装选择，配备磨砂黑色轮眉、半隐藏式门把手及车顶行李架导轨，整体造型简约。车尾采用双层贯穿式尾灯组，纯电版与增程版分别通过可发光的“AION”字母标识与广汽传祺徽标进行区分。

内饰部分，新车提供三种配色方案，采用悬浮式液晶仪表与中控屏设计，副仪表台为双层布局并设有掏空式储物空间。智能化配置是其主要亮点，搭载的GSD驾驶辅助系统覆盖高速导航驾驶辅助与多场景泊车功能。便利性配置亦较为齐全，满足日常使用需求。

动力系统提供两种方案。纯电版搭载150千瓦（约204马力）与165千瓦（约224马力）两种电机，匹配47.8、62.3及75.3kWh三种电池组，CLTC续航里程分别为400公里、530公里与650公里。增程版则搭载一台最大功率74千瓦的1.5升增程器，配合180千瓦（约245马力）驱动电机与29.2kWh电池组，CLTC纯电续航达210公里，综合续航1240公里，并支持15分钟完成30%至80%电量的快速补能。

当前紧凑型自主品牌新能源SUV市场竞争激烈，AION i60将直面深蓝S05、吉利银河E5及零跑B10等同类车型。该细分市场产品普遍呈现出清爽外观、高配置与积极定价的特点，导致产品同质化趋势显现，车企或需通过年度改款增配以维持竞争力。AION i60在价格与产品力层面具备一定优势，但其市场表现最终将取决于区域经销商网络的覆盖密度与终端优惠幅度等实际销售因素。

在11月21日开幕的2025广州车展上，北京越野BJ40探险家正式发布并开启预售。作为BJ40系列的新增版本，该车基于2024款刀锋英雄荣耀版打造，主要升级包括换装更大尺寸悬浮中控屏与搭载2.0T汽油发动机。

外观方面，BJ40探险家延续了刀锋英雄荣耀版的硬派设计，前脸配备黑化中网与红色拖车钩，车顶保留可拆卸设计，内饰搭载金属防滚架，整体造型保持经典越野风格。车尾配备原厂拖车钩，具备合法拖拽资质。

内饰升级是本次新增车型重点，新车换装尺寸更大的悬浮式中控屏，空调出风口造型同步更新至2026款样式。副仪表台区域保留原有布局，挡把后方按键显示该车配备前、后差速锁，强化越野能力。

动力系统搭载型号为HY4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8速手自一体变速箱。非承载式车身结构为其越野性能提供基础保障。

在当前硬派SUV市场，BJ40探险家将与坦克300、212 T01及五十铃mu-X牧游侠等车型形成竞争。北京越野近期通过推出燃油版、增程智驾版及特别版等多重配置，在保持越野基因的同时拓展细分市场：增程版侧重城市通勤与智能化，燃油版专注传统越野性能，特别版则满足个性化需求。这种差异化布局有助于品牌在成熟产品体系下精准覆盖不同用户场景。

值得注意的是，北京越野近期对造型迭代及小众细分市场的拓展呈现较为明显的热情，本次广州车展，厂商一并展出了名为ELMT Max的概念车，其溜背、可拆卸前盖和无门设计或将为后续量产车型提供设计前瞻。

11月21日，岚图汽车在广州车展宣布梦想家山河正式上市，官方指导价70.99万元。作为梦想家系列的旗舰车型，该车采用专属四座布局，并搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0车机系统。

新车在外观方面采用白紫双色车身配色，保留镀铬直瀑式前格栅设计，配备20英寸亮面轮辋与悬浮式轮芯车标，通过独特配色方案强化辨识度。内饰采用驾驶舱与后排隔断设计，配备50英寸智能投影、支持166度躺角的行政级座椅、丹拿音响及冷暖两用冰箱等配置，营造专属座舱空间。 智能化配置成为核心亮点，华为乾崑ADS 4智能驾驶系统与最新的鸿蒙座舱5.0共同构成技术基底。

动力方面，参考2026款PHEV车型动力参数，该系列搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，电动机总功率分别为503马力与517马力，匹配43.2kWh磷酸铁锂或62.5kWh三元锂电池组，纯电续航对应235公里与350公里。定位旗舰的顶配车型山河目前搭载后者，但不排除后续会加入更加入门的动力配置以丰富选择。

在当前四座新能源MPV市场，该车将与极氪009光辉、腾势D9四座创领版等车型形成竞争。该细分领域产品延续了将头等舱配置与电气化技术结合的发展路径，国产车型在配置丰富度与动力性能方面已建立相对优势。然而，市场领导地位的建立不仅依赖产品力，更需突破既有的价值认知体系。对于岚图而言，在保持技术领先的同时，如何塑造更深层次的品牌认同，或将成为其能否实现市场突破的关键因素。

广州车展上，长城汽车正式推出2026款商用炮、乘用炮及越野炮三款车型。其中商用炮起售价9.98万元，乘用炮12.68万元起，越野炮17.98万元起，全系车型在配置层面均有提升。

新款车型延续了各自的产品定位：商用炮提供两种轴距版本，标配前雾灯、胎压监测及12.3英寸中控屏等实用配置；乘用炮搭载Coffee OS 3智能座舱系统，配备14.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表；越野版则专注于通过性提升，配备前桥电控差速锁、固铂AT轮胎及涉水喉等专业装备，涉水深度达700毫米。

动力系统方面，商用炮全系搭载2.0T柴油发动机，最大功率163马力；乘用炮与越野炮则提供2.0T汽油与2.4T柴油两种选择，汽油版最大功率218马力，柴油版184马力。传动系统根据车型不同匹配6速手动、8速或9速自动变速箱。

国内皮卡车型目前仍受使用年限政策限制，但本次年度更新中持续提升的舒适与智能化配置，反映出工具类车辆驾乘体验开始被重视。即使定位偏向功能型市场，车辆同样可以在实用性与舒适性之间取得平衡。此类产品力的持续进化，不仅为消费者带来更优质的使用体验，也有助于推动整个细分市场在产品定义与用户价值层面的良性发展。

广州车展上，广汽丰田铂智7量产版正式亮相，并公布全新车色与内饰细节。作为品牌第二款由中国工程师团队主导研发的纯电车型，新车定位中大型轿车，提供两种电池容量与最高710公里续航版本，预计将于2026年3月正式上市。

外观方面，铂智7延续了上海车展亮相的设计语言，采用贯穿式LED日行灯与溜背造型，部分车型配备顶置激光雷达与21英寸低风阻轮圈。车身长宽高分别为5130/1965/1506毫米，轴距达3020毫米，整体尺寸达到主流中大型轿车水准。

内饰配置是本次亮相的重点。新车全系搭载鸿蒙座舱5.0系统，配备大尺寸中控屏与人脸识别、HUD抬头显示等智能化配置。怀挡设计释放了中控台下方的储物空间，同时保留了必要的物理按键。零重力座椅支持通风、加热与按摩功能，提升了乘坐舒适性。

智能化方面，铂智7搭载Momenta高阶辅助驾驶系统，采用端到端大模型技术，支持城市与高速场景的智能驾驶。底盘配备双腔空气弹簧与SDC减振器，由丰田专业团队进行调校。

动力系统采用华为DriveOne电驱，最大功率281马力，配备中创新航提供的71.35与88.13kWh两种磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程分别为600公里与680/700/710公里。

值得注意的是，广汽丰田在发布会上表示，承诺为2025年底前下订的用户承担因2026年购置税政策变化产生的额外费用，并提供电池安全、智能泊车事故及电池衰减的责任保障。此举被外界视作合资品牌在服务本地化方面的尝试信号，即通过完善售后保障构建市场竞争力。

中大型新能源轿车市场近年来竞争开始激烈，铂智7未来或将瞄准比亚迪汉EV、小鹏P7+等车型。作为传统合资品牌面向新能源转型的重要产品，其产品定位与服务体系均体现出针对中国市场的深度适配。然而，在价格信息尚未明确的情况下，新车的市场接受度仍有待观察。如何在保持市场关注度的同时避免过度曝光，或将成为其上市前传播策略需要把握的关键。