再下一城！巴基斯坦JF-17 战斗机在迪拜航展上斩获新出口订单

2025年迪拜航展期间，巴基斯坦三军公共关系部（ISPR）正式宣布，已与某未具名“友好国家”签署JF-17“雷电” Block III战斗机采购谅解备忘录（MoU）——这一订单上的突破标志着巴基斯坦在国防航空出口迈上新台阶，凸显该4.5代多用途战斗机在全球市场的竞争力，也印证了国际社会对巴航空工业的认可。

此前，阿塞拜疆已于2025年10月启动首批JF-17 Block III接收工作，46亿美元的40架采购协议成为高加索地区近十年最大战机订单，使阿塞拜疆成为继缅甸、尼日利亚之后该机型的第三大出口客户。此次迪拜航展上，JF-17 Block III凭借先进配置与实战口碑，成为最受关注的展品之一，吸引了中东、非洲及东南亚多国关注。

JF-17项目的发展历程

JF-17项目始于20世纪90年代初，是中巴为替换巴基斯坦老化战机联合研发的轻型多用途战斗机，最初名为“超-7”，后正式定名为“联合战斗机-17”。2003年原型机首飞，2007年列装巴基斯坦空军，逐步发展为Block I、II、III三批次迭代型号：Block I奠定基础作战能力，Block II升级受油、数据链与电子战系统，2019年首飞的 Block III则全面跻身4.5代战机行列。

截至2025年，巴基斯坦卡姆拉航空联合体已为巴空军生产超150架JF-17，机身部件本土化率超60%，实现了工业自主、技术主权与就业拉动的多重效益。该机型在“利剑行动”等反恐任务中表现突出，在山地地形精准打击叛乱目标，验证了其在高强度任务与恶劣环境下的可靠性，为出口积累了实战口碑。

核心技术与作战优势

JF-17 Block III的核心亮点是中国研发的KLJ-7A有源相控阵雷达，对战斗机类目标探测距离超170公里，支持超视距作战，性能可媲美F-16V等西方先进机型。动力方面采用俄罗斯RD-93涡扇发动机，最大速度1.6马赫，作战半径1200公里，满足区域威慑与巡逻需求。

武器系统配置全面，包括射程超200公里的PL-15远程空对空导弹、SD-10A中程导弹、PL-10近距格斗弹，以及LS-6滑翔炸弹、C-802反舰导弹、CM-400AKG高超音速导弹等，具备空对空、空对地、对海打击全维度能力。防御系统集成雷达告警、电子干扰、箔条投放等设备，生存能力突出。

性价比是其核心竞争力：单机价格2500-3000万美元，仅为F-16 Block7 0的一半不到，每飞行小时成本约5000美元，适合预算有限、需高出动率的国家。迪拜航展上，巴空军飞行员展示的高过载机动与特技动作，进一步印证了其“低成本、高性能”的优势。

过往出口与市场影响

巴基斯坦JF-17出口始于2015年，缅甸以5.6亿美元采购16架Block II，成为首个海外客户；2016年尼日利亚斥资1.84亿美元购入3架，用于打击“博科圣地”，并称其为“改变游戏规则的装备”；2025年阿塞拜疆的40架订单，更是将合作升级为包含联合演习、情报共享的军事技术伙伴关系。

截至目前，JF-17出口总收入已经超50亿美元，成为巴基斯坦最成功的国防出口王牌产品。此次迪拜航展新协议的签署，进一步巩固了其在中端战机市场的地位，可与中国J-10CE、俄罗斯米格-35、印度“光辉”Mk1A（还是算了吧，迪拜航展上又摔了一架，谁哪么不开眼啊……）直接竞争。分析认为，采购方大概率是寻求非西方装备的中东国家，或需更新老旧机队的非洲国家。

战略意义与未来前景

对巴基斯坦而言，JF-17出口不仅带来外汇收入，更强化了本土航空工业基础，为自主五代机AZM项目积累技术。地缘层面，该机型不依赖西方零部件，可帮助采购国规避制裁，成为巴拓展外交影响力的重要载体，尤其深化了与土耳其、阿塞拜疆的三边防务合作。

尽管面临印度“光辉”、中国FC-31、俄罗斯苏-75的竞争，但JF-17的“战机+武器+训练+维护”一揽子方案仍具独特优势。目前，阿根廷、伊拉克、马来西亚等多国正推进采购谈判或技术评估，Block IV改进型计划引入推力矢量、复合材料、隐身优化等技术。分析师预测，到2030年，JF-17全球销量有望达到300-400架。

此次迪拜航展的出口突破，标志着JF-17已成为全球4.5代战机市场的重要玩家。凭借均衡的性能、亲民的价格与灵活的合作模式，该机型将持续助力巴基斯坦扩大国防工业影响力，在全球地缘政治格局中占据更重要的位置。