2025年11月21日早间,岚图在此次广州车展现场召开了岚图梦想家山河的上市发布会、正式推出这款旗下最高端的“顶奢MPV”。
看到这个70.99万元这个价格,可能许多朋友的第一想法会是“这东西与我无关、它不是我该看的玩意”。但如果我们说岚图梦想家山河这款车几乎对所有人都有意义,大家能想象到是怎么回事吗?
70.99万元的国产MPV,能让你我都更加安全
简单来说,这其实源自岚图今天在发布会期间公布的一则数据,那就是目前现存90%左右的“四座豪华MPV”,实际上都并非正规的原厂产品,而是后期改装的“杰作”。
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这是什么概念呢?一方面我们不能否认,部分消费者确实会有乘坐“轮上大House”,舒适出行的客观需求,高铁或飞机固然更快,但也存在诸如私密性不够高、时间安排不够从容、无法实现“点对点”的连贯舒享出行等缺陷。因此像是三座轿车、四座MPV这样的产品,虽然可以说它不够“大众化”,但确实不能说这样的需求就不合理。
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但另一方面,在过去很长的一段时间里,“正规的”四座豪华MPV却也普遍被头部车企漠视。这就导致有些消费者不得不先自购六座或七座车型,然后再送到改装厂改成“想要的样子”。
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然而这样改装出来的四座豪华MPV,内部装潢固然可以满足车主的需求,想要多“奢”就能有多“奢”,但后装市场的改装手艺、所用的材料,甚至包括对整车动力、结构、平衡性所带来的种种负担,往往就会埋下各种各样的安全隐患。这并不只是“好不好开”这么简单,对于其他的道路交通参与者而言,这样的“深度改装MPV”的潜在风险,未必就会比那些“改装赛车”要来得小。因为后者起码会在改装时格外注意行驶性能,前者可就未必了。
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正是因为有着这样的前提,所以当岚图以“原厂车”身份推出梦想家山河时,才反而对所有人都很有价值。毕竟作为一款售价超过70万元的国产豪华MPV,梦想家山河客观上有着岚图自研的“琥珀电池2.0”、有同级别里少见的原厂高强度车身结构,还有着原厂确保调校到位的行驶系统。
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至于说“同级唯一”的华为乾崑智驾ADS4,这基本就属于纯纯的“降维打击”。毕竟那些“奢华MPV改装车”绝大多数都是拿燃油时代的厢式货车做底子,指望它们能主动避免碰撞未免就有点太过异想天开了。
豪华配置堆满,舒适和奢华自然没啥短板
当然,正如前文中已经提及的那样,此前市面上许多四座MPV都是拿本身便宜的燃油车“深度定制”而来。所以它们的底子固然可能很挫,但不看动力系统、不看车身刚性,光论内饰的“奢华”,确实往往也没啥可指摘的。
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因此这就带来了一个新的问题,那就是岚图要想说服这部分消费者“转向”他们的原厂豪华MPV,就得在奢华、舒适性上能够满足这类用户的需求才行。
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那么岚图做到了吗?从目前官方公布的相关信息来看,他们确实挺下本。比如在基本的舒适性配置上,梦想家山河就采用了OEKO-TEX母婴级亲肤面料,对内饰软包的环保性、清洁性均以最高标准要求。其后座“山河云塌”展开后可形成近2米长的躺卧空间,搭配中岛式电动鞋履舱和同级首搭的脚托加热,号称在舒适度上可超过大型客机的“头等舱”。
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当然,对于还处于“奋斗期”的精英来说,出行途中也不是只有休憩需求。所以岚图梦想家山河还配备了同级唯一的50英寸激光投影大屏,以及8.1.6声道的丹拿音响。再加上车内自带的密码保险箱和双冷暖冰箱配置,无论是要在路途中进行电话会议、大屏办公,或是想要看上一部电影,它都能提供远胜目前同级别改装式“顶奢MPV”的体验。
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除了上述这些“实用配置”,岚图梦想家山河也不乏那些满足“情绪价值”的细节。比如显眼的双色车身、令人联想到百万级豪车的“高定隐藏式雨伞”、源自天然影木的独特原木纹理内饰,以及最“夸张”的、位于车内总计66处的鎏金工艺装饰件。
为什么是岚图,因为他们确实有这个“资格”
看完了岚图梦想家山河的配置信息,不知道大家有没有觉得它足够高端、足够“顶奢”?当然,从这个角度来看,对于一款瞄准精英阶层的车型来说,70.99万元的价格其实甚至可以说是“有点偏低”。这也能看出岚图并不是在“玩票”,而是想要把梦想家山河做成国产新能源MPV市场里的“豪华代表”,抢先树立这个行业地位。
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但既然消费者对于奢华四座MPV的需求是一直存在,为什么到了现在才有岚图去满足,此前怎么就很少见到其他车企去推出这一定位的产品呢?
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其实这个问题,这关乎“奢侈品”的一个关键概念,那就是奢侈品的价值并不只看它本身的使用价值(好不好用、用料够不够高端),还得看它能不能得到“社会认同”,能不能给使用者带来源自旁人的“情绪价值”。
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所以为什么是岚图?其实很简单,因为他们之前就已经拿下了国内新能源MPV市场超过30%的占有率,这就让岚图梦想家车系已经具备了足够的“群众基础”。再加上追光L、泰山两款旗舰车型已然为岚图的“高端化”打好了基础,所以梦想家山河作为如今岚图旗下最高端、最豪华的车型面世也就显得顺理成章,丝毫不会有任何突兀感。
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