停车难+通行堵！学校门口护学，怎样才能更“丝滑”？《黄金时间》详解→

由江苏省委改革办与江苏省广播电视总台荔枝新闻中心联合策划的江苏首档大型政策解读节目《黄金时间——改革政策e解读》，11月4日晚8点在江苏新闻频道播出“警心护学打造儿童友好交通”。

上放学高峰，校园周边常会出现停车难、通行堵。公安交管部门如何通过深入实施学生交通安全提升行动，改革创新护学举措，破解家长接送难题，守护学生平安出行？本期《黄金时间-改革政策e解读》江苏省公安厅交通管理总队相关负责人为您解读。

实施“三大提升工程”

改善校内外交通环境

江苏省公安厅交通管理总队总队长 张波

学生交通安全提升行动是根据公安部、教育部统一部署开展的，是加强学生交通安全、服务保障教育强国、平安中国建设的一项重要措施。简单概括就是通过组织实施学校周边道路交通安全、校园内部交通安全和学校交通安全宣传教育“三大提升工程”。通过两年来的努力，成效比较明显，主要体现在“两改善一提升”。

“两改善”是指学校周边交通环境明显改善、校园内部交通环境明显改善。近年来，我们在学校周边设置了警告标志等“五类”基础管理设施1万多处、安全缓冲区1.1万余处、护学通道8400多条，完善了人行道等“四类”提升设施6800多处，推动6000余所中小学幼儿园采取分校门进出、人车隔离分流等措施，实现学校周边交通环境明显改善。

“一提升”是指学生交通安全意识明显提升。我们在全国率先建设157个交通安全教育基地，组建217支“少年交警队”，编制并向全省小学免费发放教育绘本，进一步丰富交通安全教育形式，不断提升学生的交通安全意识。

“啄木鸟”行动常态化

排查整改交通设施隐患

江苏省公安厅交通管理总队党委委员、一支队支队长

王丽华

我们在全省范围建立了道路交通管理设施常态化排查治理工作机制，不定期组织开展交通标志标线和信号灯等交通管理设施排查治理“啄木鸟”行动，学校周边道路一直都是公安交管部门重点关注的区域。比如每年春秋季开学前，各地公安交管部门都会对学校周边道路开展集中排查，及时整改各类交通管理设施问题。

广大群众如果发现学校周边道路交通管理设施存在问题，也可以第一时间通过“12123”公安交管热线或者“12345”政务服务便民热线向我们反映，我们会及时处理。

地下接送+定制公交

化解校园周边拥堵

江苏省公安厅交通管理总队四支队支队长 荀同胜

学校周边道路交通拥堵一直是“老大难”问题，全省公安交管部门在这方面想了很多办法，也采取了一系列综合措施。比如南京新城小学科技园校区。这所学校在校生6百余人，每天接送学生机动车约140辆，学校周边道路停车资源少，上放学期间机动车停放对交通通行影响较大。南京交警会同教育部门和学校，利用校内地下停车场的120个车位，构建地下停车接送系统；同时协调公交公司开通校园定制公交，有效缓解了家长接送学生的停车难与校园周边交通拥堵问题。

从“微循环”到“警校家”

江苏各地出招治理“通行堵”

江苏省公安厅交通管理总队四支队支队长 荀同胜

治理学校周边道路交通拥堵，各地还有很多好的做法，比如：

一是根据学校周边道路交通情况，各地合理采取交通微循环、设置临时专用车道、远端停车、限时停车、限时禁行等措施，引导接送学生车辆即停即走，提醒其他车辆绕行，减轻上放学时段学校周边交通压力。

二是使用专用校车、定制公交，集中接送学生上放学，在保障安全的同时提高了学校周边通行效率。最后就是加大护学力量投入，强化“警校家”常态护学机制，特别是民警辅警在早晚高峰时段加强学校门口的交通指挥疏导，防止严重交通拥堵。

临时停车点+校车专位

破解接送学生“停车难”

江苏省公安厅交通管理总队四支队支队长 荀同胜

针对接送学生车辆停车难问题，全省各地公安交管部门在不影响正常通行的前提下，在学校周边道路设置临时停车点，并明确停放范围和时间，方便家长接送时临时停车。对使用校车接送学生的，通过在安全区域设置校车专用停车位，便利校车停车上下学生。无锡推出的预约式接送，让家长通过手机小程序预约接娃，大幅减少提前停车等待的时间。

苏州“一校一策”

打造儿童友好交通

苏州市公安局交通管理局秩序管理大队副大队长 俞辉

为保障学生上学、放学期间交通安全，我们公安交管部门联合政府相关职能部门，对全市学校“一校一策”，分批次实施了儿童友好化改造。

一是在建设标准方面，以国标为基础，结合道路交通实际，联合市妇儿工委等相关单位出台《儿童友好学校建设指引》、《儿童友好出行交通设施设置指南》等相关标准。

二是在智慧护学方面，根据学校周边交通流量变化，精细化实施单向通行、可变车道、潮汐车道等多种放行模式；动态监控路口学生过街规模，实现绿信自适应延长；学校地下车库实施“航站楼”式接送服务。

三是大力倡导绿色公交出行。通过公交智慧预约、道路优先通行、校园内部接送等方式，缓解了校门口私家车接送的交通压力。目前，我市通学公交日均服务师生约3万人次。

四是在教育筑基方面，创造了“基地+课程”的宣教模式，将交通安全教育系统性地融入日常教学，从源头上提升学生的交通安全意识。

公安教育社会齐发力

同筑学生出行安全网

江苏省公安厅交通管理总队总队长 张波

学生交通安全提升行动，是一项系统工程，需要各级党委和政府关心重视，切实把学生交通安全工作，作为重要的民生工程来抓，持续改善校园内部和周边交通环境；需要公安、教育等职能部门协同配合，齐心排查解决学生交通出行中存在的风险；更需要全社会携手共育，推动形成系统、全面、生动、鲜活的学生交通安全教育工作格局。

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来源丨江苏新闻 江苏交警

编辑丨邵一訸

审核丨张可奈