蓝色起源迈入“星舰”领域：推出巨型新格伦9×4超重型火箭

IT之家 11 月 21 日消息，当地时间周四，蓝色起源（Blue Origin）公布了其新格伦（New Glenn）火箭的全新超级重型版本“New Glenn 9×4”，这是该公司在提升运载能力方面迄今最大的一次推进。

该型号可将超过 70 吨有效载荷送入近地轨道，并配备更宽的 8.7 米整流罩。蓝色起源表示，新型号将与现有的 7×2 版本并行服役，而非进行替换。

新公布的 9×4 版本在第一级使用九台 BE-4 发动机，第二级使用四台 BE-3U 发动机，相比当前“七加二”的布局有所扩展。

更大的推进能力使新格伦首次跨入超重型火箭行列，其运力达到可送 70 吨至近地轨道、超过 14 吨至地球同步轨道，以及超过 20 吨至月球转移轨道；同时更大的 8.7 米整流罩可容纳体积更大的卫星与多星任务载荷。

此次升级旨在提升运载能力、提高发射频率，并增强整体可靠性。此次改进涵盖推进系统、结构设计、电子设备、重复使用方案以及回收流程等多个方面，计划将从 NG-3 任务开始逐步展开应用。

蓝色起源表示，9×4 的设计将支持包括大型卫星星座、月球与深空探测，以及 Golden Dome 等国家安全项目在内的任务需求。公司同时宣布，对现有的 7×2 版本进行性能提升，涵盖推进系统、结构、电子设备、可重复使用设计与回收操作等领域，并将在未来的新格伦任务中逐步应用。

在此次更新中，最关键的变化来自火箭两级使用的发动机性能提升。其中，第一级七台 BE-4 发动机的总推力将从 390 万磅提升至 450 万磅。

蓝色起源表示，BE-4 在当前推进剂条件下已在试车台上实现 62.5 万磅的推力，并将在今年稍后达到 64 万磅。通过采用更低温的推进剂，BE-4 的现有推力能力也将从 55 万磅进一步提升。

另外，第二级两台 BE-3U 发动机的总推力也将从 32 万磅提升至 40 万磅，公司表示该发动机在试车中已达到 211,658 磅。IT之家注意到，其他提升还包括可重复使用整流罩、成本更低的储箱设计以及改良的热保护系统，并进一步缩短周转时间。

这些改进将直接惠及已安排在新格伦上的任务，包括前往近地轨道、月球及更远目的地的发射。除推进系统外，蓝色起源还将为火箭增加可重复使用整流罩，以支持更高发射频率；同时引入成本更低的新型储箱设计，并采用性能更好地可重复使用热防护系统，以缩短周转时间。

蓝色起源强调，9×4 并不会替代现有型号，而是与 7×2 一同投入市场，为不同轨道与不同规模的任务提供更灵活的选择。相关更新发布于新格伦执行第二次飞行任务并成功将 NASA 的 ESCAPADE 火星探测器送入轨道、且助推器返船之后。随着 9×4 的推出，蓝色起源正进一步进入重型运载市场，并为未来的月球运输项目扩大布局。