广东
11月20日举行的华为乾崑生态大会上，东风与华为携手打造的全新品牌首次官宣，其正式名称为“奕境”。双方表示，首款新车2026北京车展首发，未来将以每年一款新车的速度推出新品。
东风表示，该项目此前代号为DH，于2023年启动，是最早与华为建立共创模式的品牌，但除此之外并未透露更多信息。不过从奕境这个名字就能看出，这项合作是以东风旗下的奕派科技为主体与华为对接的。
至于奕境的新车会长什么样，目前还是未知数。不过百哥猜测，从市场欢迎程度来看，用SUV作为其首款新车是最稳妥的，而用eπ008为基础改造似乎是个不错的方案，甚至可能做成“小泰山”既视感。
从刚刚完成的“五界三境”布局可以看出，奕境的定位应该比较亲民，而且有可能通过增程动力、机械底盘把成本降下来。科技含量方面没啥可担心的，板上钉钉会有有ADS4、鸿蒙座舱6加持。
更关键的是，华为乾崑生态大会上已经官宣，此前只能跑高速公路、城市快速路的NCA的ADS Pro舱内激目方案，也计划在明年Q1上线城市NCA。这意味着其高阶智驾能力将有望下沉到15万级，堪称华为通杀平价市场的成本杀手。
与业界主流的120线激光雷达相比，Limera激目方案针对30cm小目标检测距离提升43%，并且将新增4项独有功能：侧向防碰撞、异形障碍物识别、油门防误踩、驾驶员失能辅助，解决驾驶痛点。
ADS Max也进一步增强，eAES 2.0懂路懂物、主动避让，并且已在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作，为高速L3的正式商用做最后的冲刺准备。
当然，奕境首款车型究竟是啥，百哥也只是随便一猜，不过华为技术方案是实打实的。反正明年4月北京车展就会水落石出了，各位拭目以待吧！
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