第七届“东风梦想车”大赛落幕 汇聚76所院校、231件作品参赛

中经记者 张家振 武汉报道

“在未来，车的定位将不再局限于代步工具，而是作为一个兼具玩乐属性和能够提供情绪价值的帮手。”这是来自清华大学的“绝对队”参赛选手对于未来汽车的想象。

11月19日，由东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）、中国青年创业就业基金会（以下简称“青创基金会”）、东风公益基金会联合主办的“梦想车之夜・2025”——第七届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在东风汽车全球设计中心举行。

（第七届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式活动现场。受访者/图）

《中国经营报》记者在采访中了解到，第七届“东风梦想车”大赛自启动以来，共吸引海内外76所院校的团队参与，累计提交231件兼具前瞻性与落地性的创意作品。经过初赛、复赛、决赛的激烈角逐，最终，来自清华大学的“绝对队”凭借作品《灵驭—双子》斩获“东风梦想车”大奖和最佳人气奖，华南理工大学“海底小纵队”摘得亚军，考文垂大学“加兰德队”荣获季军；武汉理工大学、湖北美术学院被授予最佳组织院校。

值得注意的是，“东风梦想车”大赛在为广大青年学子搭建展示才华、实现梦想舞台的同时，以赛促创、以赛促学，为青年人和在校学生提供了参与中国汽车产业新能源转型、智能化升级浪潮的契机，受到各方高度重视。

在活动现场，共青团中央书记处书记王艺，东风公司董事长、党委书记杨青，东风公司董事、党委副书记刘艳红，东风公司总会计师、党委常委刘巍，共青团中央青年发展部部长岳伟，中国青年创业就业基金会党委书记万学军，共青团湖北省委书记刘治田，中国汽车工程学会专务秘书长闫建来等悉数出席，为青年学子实现汽车梦想助力。

刘艳红在致辞中表示，作为中国汽车工业的骨干力量，东风公司始终胸怀产业报国初心，不断强化使命感、责任感，将社会责任、科技创新、人才培养融入企业基因。“面向未来，东风公司将持续深化多方战略协同，加大公益投入，坚定推动科技创新，为青年人才提供更广阔的成长空间和发展机遇，助力中国汽车工业向高质量发展迈进。”

万学军在致辞中指出，青创基金会坚持“为党育人、为国育才”的初心使命，扎实办好“东风梦想车”大赛，为广大青年学子搭建了展示才华、实现梦想的广阔舞台。这是共青团服务国家战略、助力青年成长的一项具体举措。

“未来，青创基金会将继续汇聚多方力量支持赛事举办，打造前瞻创新平台，加强国内外交流互鉴，同时呼吁青年立强国之志，走创新之路，担时代之责，勇闯技术‘无人区’，为中国汽车产业发展贡献青春智慧。”万学军表示。

在颁奖仪式现场，东风汽车研发总院院长杨彦鼎和搭载“太极大模型”的智能机器人“研小莫”展开跨维度人机对话，也引发现场观众深度思考。据杨彦鼎介绍，“智创・新未来”是东风公司正在推进的行动蓝图，未来将从三个方面加速落地。

（杨彦鼎和智能机器人“研小莫”展开人机对话。受访者/图）

在“智”的突破方面，东风公司将依托“太极大模型”，全力攻坚智能驾驶和智能座舱技术。杨彦鼎表示：“未来的汽车将超越交通工具定位，进化为‘懂你所言，知你所需’的移动智慧空间，提供自然交互与场景化主动服务。”

在“创”的深耕方面，据杨彦鼎介绍，东风公司将持续加码绿色能源技术创新，覆盖从混动、纯电到氢能的全技术路线，为用户提供覆盖全场景、零焦虑的绿色出行方案，以实际行动践行“双碳”承诺。

在“融”的布局方面，东风公司将构建“车—路—云—星”一体化智慧出行融合生态。“未来，你的爱车不仅能与城市交通系统实时联动，更与智能家居无缝衔接，实现万物互联的智慧生活。”杨彦鼎表示。

据介绍，历经十年发展，“东风梦想车”大赛影响辐射全球2000余万名青年学子，累计吸引海内外近百所高校参与，产生了1191件创新设计作品，已发展成为汽车行业极具规模性、专业性和影响力的设计赛事IP。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）