全力推进“能源动脉”改道 这个团队为成渝中线高铁建设加码提速

人民网 郭莹

近日，由成都交投铁路投资集团有限公司(以下简称：铁投集团)承建的成渝中线铁路控制性节点工程——D1016成都燃气高压输气管道迁改工程已圆满完成。此举标志着项目全线最大管径的燃气迁改任务全部结束，成渝中线铁路建设自此驶入“全面加速”的快车道。

铁路建设常需完成沿线水、电、气“三电”以及通讯设施管线迁改，这项工作是否能顺利推进，会直接影响铁路线施工进度、运营安全和长期稳定性。自成渝中线高铁启动建设以来，铁投集团已完成项目在成都市境内路段涉及水、电、气、讯等1400余处基础设施的迁移与改建。

施工现场。成都铁投集团供图

提速增效：工作流程变“串联”为“并联”

用地批准手续、工程规划许可、环水保实施方案等是铁路建设前期必备要素保障。成渝中线高铁“三电”迁改“点多”“线长”“面广”，难度较大——一部分段落途经成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、东部新区、简阳市，沿线居住人口密集，地下管线分布复杂；另一部分段落迁改涉及保障地方能源供应的骨干线和生命线，必须及时与相关单位协调对接，审批环节较多。

“成渝中线‘三电’迁改启动时，留给我们的时间已经非常有限。”据铁投集团负责该项目的工作人员介绍，“三电”迁改初期，他们必须要在充分保障控制性节点工程工期的总要求前提下，解决完成迁改工作涉及多个区县、需联合审批的难题。

施工现场。成都铁投集团供图

“为推进成渝中线建设，成都市级层面建立了顶层协调机制，成立工作专班，协调有关市级部门共同参与，破除壁垒，形成合力，保障我们与单位信息沟通顺畅。”该工作人员介绍，在制度保障下，团队将焦点集中在压缩前期手续办理时间上。据介绍，专班协调机制成立后，迁改团队积极与相关部门沟通，同时对需要接续完成的流程进行梳理，尽可能让一些流程同步进行，变“串联”为“并联”，从而缩短审批时间。同时，铁投集团项目指挥部抽调各部门骨干人员，按照各片区划片到人，安排专人定点关注相应协调环节，以加快手续办理。在科学协调调度与合理工作安排下，成渝中线“三电”迁改工作效率直线提升。

确保工期：全力做好各项要素保障

此次迁改的D1016管道，是成都市能源保障的骨干线和生命线。因该管道与原铁路线蜀安隧道明挖段存在交叉，为确保未来铁路施工与运营的绝对安全，必须为其规划新路径。本次迁改作业技术复杂、挑战巨大，新管道需上跨在建的蜀安隧道，下穿既有的达成铁路龙潭寺特大桥，迁改路由总长约400米。

为攻克这一难关，铁投集团成渝中线“三电迁改”项目团队在成都市级有关部门和相关单位的大力支持协同下，高效完成了各项审批流程，为工程迅速进场施工创造了条件。施工期间，项目团队通过建立常态化沟通机制，与各方紧密协作，快速响应并解决了现场出现的各类技术与管理难题，有力保障了工程进度。

施工现场。成都铁投集团供图

此次关键节点的突破，为后续桥墩、轨道等上部结构施工打开了作业面。随着D1016管道迁改的完成，成渝中线成都段“三电迁改”项目已取得决定性进展，为这条串联成渝双城的重要高铁干线如期贯通奠定了坚实基础。

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，建成后将与已建成运营的多条铁路线连通，实现成都与重庆50分钟通达。作为成都交投集团服务国家战略的重要支点，成渝中线建设不仅是交通基础设施的革新，也是区域协同发展的战略引擎。

“我们将打破地理界限，加速资源要素的高效流动。”据成都交投集团相关负责人表示，未来，集团将充分发挥全产业链优势，统筹推进铁路等重大交通基础设施建设与城市能级提升，以创新驱动为抓手，为成渝地区双城经济圈注入强劲动能，为构建全国高质量发展的重要增长极贡献交投力量。