人民网 郭莹
近日,由成都交投铁路投资集团有限公司(以下简称:铁投集团)承建的成渝中线铁路控制性节点工程——D1016成都燃气高压输气管道迁改工程已圆满完成。此举标志着项目全线最大管径的燃气迁改任务全部结束,成渝中线铁路建设自此驶入“全面加速”的快车道。
铁路建设常需完成沿线水、电、气“三电”以及通讯设施管线迁改,这项工作是否能顺利推进,会直接影响铁路线施工进度、运营安全和长期稳定性。自成渝中线高铁启动建设以来,铁投集团已完成项目在成都市境内路段涉及水、电、气、讯等1400余处基础设施的迁移与改建。
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施工现场。成都铁投集团供图
提速增效:工作流程变“串联”为“并联”
用地批准手续、工程规划许可、环水保实施方案等是铁路建设前期必备要素保障。成渝中线高铁“三电”迁改“点多”“线长”“面广”,难度较大——一部分段落途经成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、东部新区、简阳市,沿线居住人口密集,地下管线分布复杂;另一部分段落迁改涉及保障地方能源供应的骨干线和生命线,必须及时与相关单位协调对接,审批环节较多。
“成渝中线‘三电’迁改启动时,留给我们的时间已经非常有限。”据铁投集团负责该项目的工作人员介绍,“三电”迁改初期,他们必须要在充分保障控制性节点工程工期的总要求前提下,解决完成迁改工作涉及多个区县、需联合审批的难题。
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施工现场。成都铁投集团供图
“为推进成渝中线建设,成都市级层面建立了顶层协调机制,成立工作专班,协调有关市级部门共同参与,破除壁垒,形成合力,保障我们与单位信息沟通顺畅。”该工作人员介绍,在制度保障下,团队将焦点集中在压缩前期手续办理时间上。据介绍,专班协调机制成立后,迁改团队积极与相关部门沟通,同时对需要接续完成的流程进行梳理,尽可能让一些流程同步进行,变“串联”为“并联”,从而缩短审批时间。同时,铁投集团项目指挥部抽调各部门骨干人员,按照各片区划片到人,安排专人定点关注相应协调环节,以加快手续办理。在科学协调调度与合理工作安排下,成渝中线“三电”迁改工作效率直线提升。
确保工期:全力做好各项要素保障
此次迁改的D1016管道,是成都市能源保障的骨干线和生命线。因该管道与原铁路线蜀安隧道明挖段存在交叉,为确保未来铁路施工与运营的绝对安全,必须为其规划新路径。本次迁改作业技术复杂、挑战巨大,新管道需上跨在建的蜀安隧道,下穿既有的达成铁路龙潭寺特大桥,迁改路由总长约400米。
为攻克这一难关,铁投集团成渝中线“三电迁改”项目团队在成都市级有关部门和相关单位的大力支持协同下,高效完成了各项审批流程,为工程迅速进场施工创造了条件。施工期间,项目团队通过建立常态化沟通机制,与各方紧密协作,快速响应并解决了现场出现的各类技术与管理难题,有力保障了工程进度。
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施工现场。成都铁投集团供图
此次关键节点的突破,为后续桥墩、轨道等上部结构施工打开了作业面。随着D1016管道迁改的完成,成渝中线成都段“三电迁改”项目已取得决定性进展,为这条串联成渝双城的重要高铁干线如期贯通奠定了坚实基础。
成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,建成后将与已建成运营的多条铁路线连通,实现成都与重庆50分钟通达。作为成都交投集团服务国家战略的重要支点,成渝中线建设不仅是交通基础设施的革新,也是区域协同发展的战略引擎。
“我们将打破地理界限,加速资源要素的高效流动。”据成都交投集团相关负责人表示,未来,集团将充分发挥全产业链优势,统筹推进铁路等重大交通基础设施建设与城市能级提升,以创新驱动为抓手,为成渝地区双城经济圈注入强劲动能,为构建全国高质量发展的重要增长极贡献交投力量。
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