烟台规划了包含1 - 4号线的轨道交通线网,且部分枢纽已开展地铁预埋工程。
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规划线网覆盖芝罘区、福山区等多个区域,呈“两主两辅”布局。其中1号线西起开发区古现,南至莱山镇千金村,途经长江路、南大街、观海路等主干道,串联烟台火车站、烟台南站等枢纽;2号线北起烟大轮渡站,南至烟台南站,北段多为地下线,南段为高架线;3号线、4号线作为辅助线,3号线将落实于牟平区,4号线衔接蓬莱机场与芝罘核心区,还预留延伸至蓬莱城区的条件。
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烟台地铁首轮建设规划虽已编制完成,但受国家审批政策影响暂未获批。不过烟台一直在推进前期准备,蓬莱机场的轨道交通配套工程主体已完工,烟台南站也在推进1号线绿斯达路站 - 烟台南站区间的地下预留工程,此外烟台西站、福山区潍烟高铁附近也完成了部分线路的预埋工程,为后续地铁建设铺垫基础。
2018年国办发52号文出台后,国家对城市轨道交通审批持续从严从紧,后续又明确“十四五”期间不再接受新城市申报地铁建设规划,烟台首轮建设规划因此失去上报审批的窗口,至今国家仍未受理首轮城市轨道交通建设规划审批。网传2025年底或2026年初可能发布新审批新规,且要求大概率更严,新增资金比例等要求,对烟台而言难度进一步增加。
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目前烟台地铁首轮建设规划已编制完成,各项指标也符合审批要求。同时烟台没停下前期准备,像蓬莱国际机场轨道交通4号线机场站配套工程、3号线福山车辆段相关预埋工程等都已推进完成。后续烟台会持续关注政策变化,做好项目汇报对接,待政策调整后争取第一时间上报。
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