光辉果然是准6代机，否则怎么能现场漏油？

本号很早就下过基本论断，那就是婆罗多的光辉战斗机，从一开始就是按照准6代机的标准设计的，很多特征与神秘大国的南6有很多先天的不谋而合之处。比如光辉战斗机的整体气动布局是无尾三角翼，而且似乎有双三角翼的趋向。既没有平尾，更没有所谓的鸭翼，如果把单独的垂尾再去掉，岂不是与已经飞上天快1年的南六银杏叶基本气动完全一致了？当然光辉的吨位比银杏叶南六几乎相差一个数量级，但是作为大气层内的飞行物来说，只要基本气动原理大致相同，那么不论体量大小，它们在代差划分上都是可以提前归类为同代水平的。而这一点对外宣布后，婆罗多空军上上下下也是非常地兴奋！终于可以马上跳过技术上超级难缠的5代机，直接一步到位的越过6代机的基本门槛。

更何况光辉正式服役以来，还保持着至今从未被对手击落的不破金身，哪怕507空战中也是毫发无损。如果单凭光辉就能彻底的撑起南亚的巨大天幕，还要什么阵风与F35？而最新的一次国际上的公开出场，更显示光辉就是准6代机，甚至是标准的6代机之列。过去也提到过多次，当前的婆罗多军工部门，尤其是世界知名的HIA，一贯积极对外推销光辉战斗机，几乎所有的国际大型航展，光辉更是每次都没有缺席，而且都是派出实机，进行现场的飞行表演。而本次迪拜航展，光辉又一次闪亮登场。不过中间出了一个小插曲，就是唯一进行现场飞行表演的一架光辉，在地面临时停放期间，居然开始明显的漏油，引发了全球围观者的关注。但是在本号看来，这恰恰是光辉就是6代机的又一个切实证据。

要知道全球第一种地面漏油的飞机，是SR71黑鸟，这是因为黑鸟可以飞到3.3到3.5马赫的高速，气动加热效应明显，导致其内部的伸缩油箱在地面停放的机体蒙皮低温期间，无法完全封闭内部油箱本身，于是出现地面上的持续漏油。而全球第2种也是当前服役状态的，在地面也稍微漏油的机型，就是5.5代重型隐身机，也由此暗示这种型号，可以以2.9马赫超高速实现2万米以上的高空高速飞行，极限状态下也可以直接提升到3马赫以上。现在终于有了第3种，自然就是光辉大神。不过有眼尖的当场看出，光辉漏出似乎不是航空煤油而是明显呈现红色的液压油。液压油怎么了？液压油充分泄漏，更说明光辉战斗机的内压巨大，内压巨大就代表着内力源源不断，不单是6代机，7代标准也不过如此！