北京
导读：据edrmagazine网站11月19日报道，俄罗斯联合发动机公司（UEC，隶属于俄罗斯国家技术集团Rostec）在2025年迪拜航展上首次公开展出了用于战术飞机的第五代177S涡扇发动机，引发航空业界广泛关注。
据介绍，这款新型177S涡扇发动机在尺寸和重量上与俄罗斯应用最广泛的AL-31F/FP发动机完全匹配，后者搭载于苏-27系列战机（包括苏-30、苏-33、苏-34等型号），且177S发动机可与AL-31系列实现完全互换，为现有战机的升级改造提供了便捷解决方案。俄罗斯联合发动机公司代表向EDROn-Line透露，177S发动机的翻修间隔时间（TBO）达到1500小时，规定使用寿命延长至6000小时，同时在所有运行模式下均降低了燃油消耗率。
性能参数方面，这款俄制新型发动机的最大加力推力可达14500千克力，最大干推力为9000千克力，最低燃油消耗率低于0.67千克/（千克力・小时）；发动机干重1530千克，进气道直径905毫米。技术配置上，177S发动机采用三级低压压气机，配备全权数字式自动控制系统（FADEC）及备用液压机械控制回路，同时集成诊断系统，并具备推力矢量控制能力，大幅提升了战机的机动性能和操控稳定性。
值得一提的是，该发动机的风扇设计确保了在异物吸入或鸟撞情况下的安全运行，同时能为现代战机的电子系统提供更充足的动力支持。目前，俄罗斯联合发动机公司正在完成这款新型发动机的测试工作，并推进量产准备。177S发动机主要面向4++代及第五代战斗机，计划搭载于苏-35、苏-57以及苏-75等先进战机型号。
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