恒勃股份：11月18日接受机构调研，陈建华,陶春燕,柯灵芝,王剑,江慧,叶金杰,吴章太,江辉,章凌翔、中信建投等多家机构参与

证券之星消息，2025年11月19日恒勃股份（301225）发布公告称公司于2025年11月18日接受机构调研，陈建华,陶春燕,柯灵芝,王剑,江慧,叶金杰,吴章太,江辉,章凌翔、中信建投任浩喆、台州宁峰建设王旭东、台州金投资管郭远卓 陈俊伍参与。

具体内容如下：

一、参观公司展厅、技术研发中心 二、交流
（一）公司发展介绍
公司起源于 1995年，历经多个发展阶段，在浙江台州、广东江门、重庆铜梁、江苏常州建立生产基地，并于 2023年成功上市。目前主要产品涵盖汽车及摩托车进气系统、炭罐、智能仪表、水侧流道板、管路等，广泛应用于燃油车、混动及新能源车型，客户包括广汽、奇瑞、吉利、比亚迪、赛力斯等主流车企公司通过自主研发实现核心工艺自主化，并积极布局 PEEK高性能材料产业，与 Discover Material Inc.合资成立子公司，专注高精尖材料的国产化应用，尤其在机器人、航空航天、医疗器械等领域具备潜力。此外，公司近期已实施股权激励，注重技术人才引进，并计划进一步优化区域产能布局以应对市场需求变化问：（二）答
答：（二）问

问：关于新材料 PEEK有何进展？
答：PEEK材料性能优异高强度、耐磨、自润滑、耐高温绝缘性好，适用于极端环境。PEEK材料广泛应用于机器人关节零件、航空航天减重部件、医疗器械种牙基材、石油管道内衬等
公司从材料聚合开始打通改性注塑一体化全链条，获取PEEK树脂后进行改性和一次注塑成型。制品不按原材料吨位计量，非传统塑料件供应商，而是作为关键功能件的解决方案提供商，以成品交付终端客户，用技术沉淀解决终端需求，主要应用于驱动保护及传动配合，在减重的同时保证了性能的稳定和运动的安全性。

问：针对主机厂压价，公司有何应对策略？
答：公司对于主机厂年降这一行业惯例存在一定预期，公司会做好相应的布局和准备，重点围绕简化冗余设计、优化生产工艺、优化产品结构、提升议价能力和提升资源整合效率等方面开展，争取保持盈利水平的整体稳定。

问：车企调整账期，压缩到 60 日内，对公司经营上有什么影响？
答：目前公司根据与客户协商的结果确定信用期。主机厂缩短账期，从长期看将有利于优化汽车产业链生态和改善部分零部件企业现金流，有利于公司提高应收账款周转率，降低坏账风险促进公司健康发展。

问：关注到公司股价近期表现良好，有什么原因？
答：公司高度重视市值管理工作，始终本着对全体股东认真负责的态度，聚焦主营业务，努力实现公司内在价值与市场价值的共同提升。二级市场股价波动受到国内外经济环境、行业政策大盘走势、市场情绪、投资者偏好等多重外部因素影响。公司自身难以判断具体驱动因素。

问：关注到公司近期有发减持公告，股东减持的原因是什么？
答：公司近期减持主要涉及员工持股平台和早期外部投资者，减持规模较小，减持行为基于其自身资金需求及实际情况进行。

在本次接待过程中，公司接待人员与来访人员进行了充分的沟通与交流，严格遵守相关制度，没有出现重大信息泄露现象

恒勃股份（301225）主营业务：专业从事ICE&HEV进气系统、燃油蒸发系统、新能源汽车热管理系统、氢燃料电池阴极过滤系统的研发、生产和销售。

恒勃股份2025年三季报显示，前三季度公司主营收入7.31亿元，同比上升19.09%；归母净利润9417.93万元，同比上升8.89%；扣非净利润8728.07万元，同比上升8.65%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入2.63亿元，同比上升21.25%；单季度归母净利润2774.3万元，同比下降2.54%；单季度扣非净利润2710.68万元，同比上升1.65%；负债率22.92%，投资收益300.36万元，财务费用-119.39万元，毛利率30.08%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级2家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1108.38万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。

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